kuljettajat usein laiminlyövät sen, mitä heidän autonsa alla tapahtuu, sen sijaan, mitä tapahtuu heidän konepeltiensä alla, eivätkä he tiedä, että nämä kaksi osaa ovat tiiviisti kytkettyinä toisiinsa ja liittyvät toisiinsa siinä, miten ne toimivat. Tämä on todella sääli, sillä itse auton alla moottorista Pakokaasun kärkeen kulkeva pakoputkisto voi vaikuttaa koko autoon. Varastosi pakokaasujärjestelmän päivittäminen hyvin tehdyllä suorituskyvyllä jälkimarkkinoiden pakokaasujärjestelmällä voi tehdä valtavan eron. Pakokaasu vaikuttaa kaiken suorituskykyyn-polttoainetaloudesta hevosvoimaan ja siihen, miltä auto kuulostaa.
tämä koskee erityisesti ajoneuvoja, joissa on pakkoinduktio tai turbo. Kun kaasu suljetaan turbomoottorissa, syntyy erittäin korkea paine, koska turbosta on vielä pakko tulla ilmaa ulos. Kun painat kaasua, se on kuin tukkisit Lavuaarin – virtaus pysähtyy kokonaan ja vesi vain kerääntyy ja aiheuttaa sotkun. Ilman rajoittamisen estämiseksi kannattaa panostaa laadukkaaseen dumppiputken pakokaasuun ja laajempaan pakoputkistoon, jotta turbo hengittäisi vapaammin ja pyörisi nopeammin, jolloin tehoa olisi enemmän.
asioiden yksinkertaistamiseksi oletetaan, että moottori ei polta polttoainetta, eli se ei käytä happea. Tämä johtaa siihen, että turbojärjestelmään kohdistuu painetta, joka aiheuttaa vahinkoa itse turbolle tai putkille, koska se voi halkaista ne yrittäessään syöksyä taaksepäin turbon läpi. Tämä aiheuttaa sekavia ääniä, joita kutsutaan myös kompressoripiikkeiksi. Kompressoripiikit voivat aiheuttaa turbiinin pyörimisen päinvastaiseen suuntaan, mikä voi aiheuttaa valtavan rasituksen laakereille.
jäteporttiin sopii dumppiputken pakoputki, jonka tehtävänä on auttaa pakoputkistoa turbon ollessa täydellä teholla. Ne ovat yleensä meluisia, ja ne pitäisi silmukoida pakoputkistoon juuri ennen kissaa. Laadukas kippiputki pakoputki on yleensä tehty fiksu muotoilu vähentää turbo viive ja pitää turbo pyörii pidempään.
kun olet ostamassa dumppipakokaasua, kannattaa konsultoida kokenutta mekaanikkoa. Ne vaativat yleensä jonkinlaisen muutoksen ajoneuvoon, jotta ne voidaan asentaa ja asentaa. Niitä ei kannata pultata pakoputkeen. Muista myös kiinnittää erityistä huomiota putkien kokoon.