esitteli vuonna 1994 aallon, joka luotiin hotellilomakohteiden alalle. Rotomoldatut polyeteenirungot ovat käytännössä tuhoutumattomia, toisin kuin isommat lasikuituiset Hobie-katamaraanit. Aalto on helpompi tack kuin 16 tai 14.Kukaton isopurje on erinomainen turvallisuusominaisuus. Lomanviettoaalto on tutustuttanut tuhannet ihmiset purjehdukseen.
Aallolla voi purjehtia yksi henkilö, mutta se kestää jopa neljä. Se on raced single hoitaa joka vastaa ”en voi koskaan löytää miehistö” kysymys. Rungon muoto tekee siitä erittäin kelluvan, eikä se suoudu ylimääräisellä miehistöllä. weight.It se on lasten suosikki, koska he voivat kasata kavereitaan laivaan.
Aallon kauneus on siinä, että se on helppo virittää ja helppo purjehtia.
Easy to rig: the Waves incredibly simple design makes for easy takiling. Masto voidaan helposti nostaa maston pohjapallon päälle. Yksittäinen isopurje liukuu ylös ja lukittuu sisään vähällä vaivalla.Kiinnitä lohkot yksinkertaisella koukulla ja pois.
helppo purjehtia: Runko on muotoiltu pohjan suuntaisilla kannoilla, jotka toimivat hieman keskilautojen tapaan.Jotkut merimiehet sanovat, että jos olet ”raudoissa”, voit päästää irti peräsimestä ja Aalto näyttää ”löytävän Tuulen” itsestään. Kohtalaisissa tuulissa sillä on taipumus asettua kurottumaan.
yksinkertainen työntö tai veto ruorista takkaa tai jibe sitä, ilman huolta siitä, että puomi osuu päähän. Kun purjehdus, yksi on todella ajaa todella kovaa ennen kuin se kaatuu.Jos hän ei mene yli Hobie Bob, yläosassa maston, pitää purje/masto päälle vettä, joka tekee oikaisu se pala kakkua.
Tuotantomuutokset
vuosien ajan Hobie Cat Company teki kahta tyyliä: Classic Wave ja Club Wave.”Klassikko” oli alkuperäinen Wave-versio. Suunnittelimme sen purettavaksi helposti auton päälle tai säilytykseen. Trampoliinin jännittämiseen käytetään vaijerijärjestelmää ja tarranauhoja.Seisova takila kiinnittyy runkoihin parilla erilaisella koukulla.
”klubissa” käytetään tavallista pitsistä trampoliinia ja seisova takila kiinnitetään haarukkatapeilla ja renkailla.Mailaversiota suositaan kilpakäyttöön, koska trampoliinia voi kiristää helpommin ja se pysyy tiukempana.
mitä etsiä käytetystä Aallosta:
Varaudu käyttämään aikaa käytetyn Aallon etsimiseen, niitä on hieman vaikea löytää ja niillä on suuri jälleenmyyntiarvo.Alkuperäinen peräsinjärjestelmä löytyy veneissä vanhempi kuin 2006 on edullinen kilpa, alumiini crossbar, peräsinvarret ja valut, mahdollistavat mukavampaa peräsimet. Uudempi Muovinen peräsinjärjestelmä on parempi aloittelijoille, koska se on käytännössä tuhoutumaton.Tarkista tramp huolellisesti kulumista ja etsiä kaivauksia muovirunkojen.
Aallon ylivoimaisesti paras parannus on ollut peräsinkepin lisääminen.Kepin avulla voit liikuttaa painoasi eteenpäin kevyemmässä ilmassa.Peräsin voidaan lisätä kumpaan tahansa tyyliaaltoon, mutta vanhatyylisessä peräsinjärjestelmässä keppi ja poikkitanko ovat päälohkojen edessä, mikä tekee kääntämisestä erittäin helppoa.Uudemmissa peräsimissä on lyhyemmät peräsinvarret, joten keppi on palikoiden takana.
kaiken kaikkiaan Hobie-Aalto on ihana pikkuvene.Hauskaa ilo Purjehdus ja räjähdys kilpaa melko aktiivinen, kasvava joukko Aalto racers.
Lähettäjä: Mimi Appel