maasto-ajo on ollut menestyksekäs harjoitustekniikka vuosisatojen ajan, ja monilla eri tieteenaloilla. Esimerkiksi kuuluisan Wienin espanjalaisen Ratsastuskoulun kouluttajat luottavat maasto-ajoon opettaakseen Lipizzaner-oriilleen olennaisia oppeja matkalla edistyneeseen kouluratsastukseen.
maaottelusta saa myöhemmin paljon osinkoa, vaikka hevosen kohtalona ei ole koskaan ollut kärryjen vetäminen. Edellä mainittu colt, Belgian / Tennessee Walking Horse cross (ironisesti nimetty Trouble), oli teilattu tulla monikäyttöinen hevonen ratsastus, pakkaus, ja valjaat työtä. Mutta jokainen valmentamani hevonen, myös pelkäksi satulaksi tarkoitetut, kokee, että sitä ajetaan ja merkitään takaapäin.
se, mikä ajo opettaa
maasto-ajoa, on yksi parhaista tavoista opettaa ”whoa” ja ”takaisin”, opettaa nuorta kuuntelemaan merkkejäsi ja kääntymään oikealle ja vasemmalle hienovaraisella ohjainpaineella. Kaikki tämä voidaan tehdä ennen kuin hän on tarpeeksi kypsä kuljettamaan ratsastajaa.
maaotteluun perusteellisesti koulutettu nuori hevonen on usein turvallisempi eläin, kun sen ensimmäisen ratsastuksen aika koittaa. Hän tuntee jo läpikotaisin impulssin ja suunnan perusteet,ja hänelle on opetettu positiivinen ” Vau.”Hän on täysin tottunut pitkiin ohjaksiin, jotka hierovat hänen takaansa, ääniin hänen takanaan, jalustinnahkan läpsimiseen ja hanan painallukseen hänen liikkuessaan.
maasto-ajo on myös ihanteellinen tapa opettaa nuori hevonen kantamaan painoa kauan ennen ratsastajaa, varsinkin jos käytät lauman satulaa tarkoitukseen. Olen paljon varmempi kantamaan varsaa ensimmäistä kertaa, jos se on jo kokenut kantavansa painoa selässään. Lempikuormani nuorelle eläimelle on 100 kiloa rehua tai rakeistettua suolaa, yksi 50 kilon säkki kummallakin puolella, suljettuna kangaspannuilla.
Beginnings
Ground-driving tulee monen session jälkeen totuttaen nuorukaisen tuttuun rutiiniini. Minä curry, hieroa huovalla, siirtää köydet yli hänen ruumiinsa, poimia hänen jalkansa, ja opettaa häntä johtamaan joka jalka.
monet konstit toimivat, ja mikä tahansa lempeä, mutta jämäkkä rutiini Nuoren hevosen starttaamiseen valmistaa hänet maaotteluun parilla varoituksella. Impulsiivisuus on opetettava, olipa signaaleja longe ruoska tai pitkä johtaa köysi yleisesti suosittu tänään.
liian monet kokemattomat kouluttajat eivät ole tarpeeksi itsevarmoja opettaessaan impulsiivisuutta. Jos hevosen eteenpäin lähettämiseen tarvitaan selkään piiskaa, käytä sitä: harjoittelu ei etene ilman, että hevonen ymmärtää impulsseja.
suuri osa harjoittelusta keskittyy nykyään siihen, että hevonen kohtaa valmentajan. Liian pitkälle vietynä tämä voi kuitenkin aiheuttaa ongelmia ajavalle hevoselle. Työskentelin kerran erittäin suuren, hyvin hermostuneen täysiverisen / belgialaisen risteytyksen kanssa, joka oli koulutettu, luultavasti jollain ankaruudella, kohtaamaan kouluttajan ennen kaikkea, olemaan koskaan kääntämättä selkäänsä pyöreässä karsinassa olevaa henkilöä kohti. Niinpä hänen vastauksensa jokaiseen epävarmaan hetkeen oli pyörähtää ja kohdata minut. Hänen valmentamisensa ajamaan, sietämään läsnäoloani hänen takanaan, painotti kärsivällisyyteni ja hermojeni rajoja.
Tack you ’ ll Need
your tack room arvatenkin jo sisältää suurimman osan siitä, mitä tarvitset nuoren hevosesi ground-Driveen. Treenisingle, pelkkä hevosen rintaa kiertävä nauha, on edullinen ja kätevä, mutta ei missään nimessä pakollinen. Täynnä monia D-renkaita, surcingle mahdollistaa useita vaihtoehtoja säätämällä kulma ajoohjaimet.
mutta laumasatula, joko sahasatula tai Kansisatula, kelpaa ihan hyvin, samoin arkinen Lännensatula. Ajoohjaimet, pitkät remmit, joissa on nepparit päässä, ovat kunnossa, jos niitä on saatavilla. Jos ei, kaksi kevyttä longe-siimaa toimii ohjaksina. Se on myös helppo muodostaa pari kevyt poly köydet, ehkä 25 jalkaa pitkä, snap silmä-pyöräytetään päähän kunkin.
jotkut kouluttajat aloittavat ajamisen mieluummin pelkällä riimulla,mutta minä käytän kotiversiota kokoposkihanhesta. Tämä snaffle on baareja, jotka makaavat pystysuunnassa pitkin puolin hevosen suun hitsattu bittirenkaita. Nämä tangot jakavat paineen poskelle sivulle poispäin käännöksestä, niin että Veto on lempeämpi suulla.
Bittituotto
ennen kuin ajat nuoren hevosesi, opeta se taipumaan bittiin. Muuten ajoprosessi tulee todennäköisesti olemaan kova hänen suulleen. Kouluttajilla on monia menetelmiä pehmeän, taipuvan suun aikaansaamiseksi, mutta olen aina uskonut, että hevoset, kuten ihmiset, oppivat parhaiten itse antamistaan opetuksista.
nuori hevonen” itseoppii ” taipumista vähän kahvikupin ääressä, jos käyttää vanhaa sidontatapaa. Tämä tekniikka edellyttää Sitominen yhden ohjat bittirengas takaisin satulaan, kunnes hevonen oppii taipumaan siihen, sitten toistaa toisella puolella. Tämä on kuitenkin tehtävä oikein, tai voit tehdä lapsellesi enemmän vahinkoa kuin hyötyä.
liian usein olen nähnyt kouluttajien kiinnittävän ohjakset pururenkaaseen,vetävän hevosen niskan sivulle tiukaksi kaareksi ja sitovan sen sitten satulaan. Hevonen kääntyy ympäri ja ympäri epämukavasti, ehkä rasittaen suutaan, ehkä taistellen tätä epämukavaa asentoa vastaan, johon se on joutunut heittämällä tai kasvattamalla.
ei saa helpotusta jännitykseen, koska sitä on jo vedetty niin pitkälle kuin niska sallii, hevonen ei opi vapauttamaan itseään paineista. Valmentaja ei ole huomannut koko asiaa.
sido sen sijaan ohjat niin, että kaikki löysät otetaan pois, kun hevosen niska on suoraviivaisessa asennossa. Ota ehkä sentti enemmän löysää ja sido se sitten satulaan pikavippisolmulla.
nyt meillä on täydellinen itseoppimisskenaario. Kun hevosen pää on suoraan eteenpäin, se tuntee pureman kireyden ja oppii nopeasti, että pään kääntäminen ja niskan taivuttaminen hieman sille puolelle lievittää kaikkea painetta. Hän on yhä mukava, mutta on opetellut taipumaan. Useimmat nuoret tekevät tämän oikaisun hyvin nopeasti ja seisovat ohjat täysin löysällä. Kun hevosesi on oppinut tämän läksyn toiselta puolelta, toista prosessi toiselta puolelta.
erittäin mataliin päävaunuihin suuntautuvat kouluttajat sitovat usein ohjat rinkiin. Mieluummin Sidon sen suunnilleen samalle korkeudelle kuin hevosen luonnollinen pääasento, ehkä latigon yläosassa olevaan renkaaseen (tai off-puolella olevaan aihioon). Surcingle tai pack satula on enemmän vaihtoehtoja; voit myös lisätä ylimääräisiä D-renkaat Ratsastus satula.
ajotekniikka
Pyöreä kynä sopii erinomaisesti nuoren ensimmäiseen ajotuntiin, varsinkin jos hän on jo opetettu pitkästymään. Yleensä Sidon varsan pylvääseen samalla kun kiinnitän jokaisen ohjaan sen palasta taaksepäin D-renkaan läpi, asetan ne maahan rinnalle ja jatkan sen taakse, mistä voin poimia ne.
jotkut kouluttajat pujottavat ohjakset jalustimien läpi ja sitovat ensin kahden jalustimen välisen narun varsan vatsan alle estääkseen niitä heilumasta. Se tekee kiinnityksestä hieman liian matalan minun makuuni. Olen myös pujottanut ohjakset jalustinnahkojen läpi jalustinten yläpuolelle, mikä toimii, vaikka ne eivät ole niin kitkattomia kuin haluan.
koska varsalla on jo käsite ”whoa”, pyydän sitä seisomaan. Sitten irrotan hänen talutusnarunsa hänen riimustaan, kävelen takaisin ja otan ohjakset, kotkotan häntä eteenpäin ja kosketan hänen takamustaan tarvittaessa longe-ruoskallani.
pysy varmuuden vuoksi poissa potkualueelta ja ole äärimmäisen varovainen, ettet kiedo ohjaksia kätesi ympärille tai anna niiden sotkea jalkojasi. Liikuta hevosta ympäri pyöreää aitausta. pidä ohjat käsissäsi. älä anna sen pysähtyä, ellet käske. Jos hän on tottunut, että häntä kaivataan, hän luultavasti omaksuu tämän helposti. Hänelle kyse on vain siitä, että häntä kaivataan hieman erilaisella taktiikalla. Eteneminen kääntymiseen, pysähtymiseen ja peruuttamiseen.
teen töitä totuttaakseni kolttoseni lempeään signaaliin siirtyäkseni pois. Kotkottava ääni, johon liittyy ohjaksien nostaminen (löysän irrottaminen), on pian kaikki, mitä tarvitaan. Aiemmin saatan joutua napsauttamaan ruoskaani tai (harvoin) koskemaan sitä varsan takaosaan.
unohda lännenelokuvan stereotypia, jossa lyödään ohjaksilla hevosen selkää. Kukaan hyvä tiimimies ei tee niin. Ohjainten käyttäminen impulsiivisuuteen antaa nuorelle ristiriitaisia signaaleja,sillä samalla kun hän tuntee läpsäisyn takapuolellaan, hän tuntee myös nykimistä.
älä ole hienovarainen, kun käsittelet ohjaksia kierroksilla. Yksi ero ajamisen ja ratsastamisen välillä on se, että ajettavalle hevoselle pitää antaa löysää yhdellä ohjastajalla, kun toista kiristetään. Jos ohjastat vasenta hevosta keräämällä tietyn pituisen ohjastajan, sille on annettava saman verran ohjaksia takaisin oikealta puolelta. Totuttele toisen käden tahalliseen vetäytymiseen, johon liittyy toisen käden jatke, joka kerta kun käännyt.
yritä myös välttää liiallista ”vatsaa” ohjaksissa. Pidä yhteyttä. Ohjakset notkuvat omasta painostaan, mutta Älä pyri täysin ”löysään” ohjaksiin. Monestakin syystä teamsters pitää liiallista löysäilyä vaarallisena.
useimmilla nuorilla hevosilla tulee matkan varrella kommelluksia. Mutta jos hevosen on valmistanut oikein, ne ovat todennäköisesti vaatimattomia. Hän saattaa astua ohjastajan yli niin, että se valuu takajalkojen väliin, mutta se ei ole syytä paniikkiin. Yleensä voit pysäyttää hänet, antaa loukkaavan ohjaksin levätä maassa ja saada hänet siirtämään takamustaan sivulle, astuen takaisin ohjaksien yli.
silloin tällöin säikähtänyt hevonen pyörähtelee ympäriinsä ja sitoo itsensä ohjaksiin. Anna hänen tajuta, että hän on sidottuna. Kiinnitä sitten johtoköysi riimuun ja selvitä sotku.
lisätunnit
vaikka olisi aivan varma, ettei koskaan käytä hevostaan valjaissa, sen opettaminen vetämään taakkaa, joka raapii perässä, on hienoa harjoittelua, ja siitä saattaa olla hyötyä jonain päivänä.
hevosen kouluttaminen vetämään kuormaa ajettaessa on hienoa valmistautumista kuorman vetämiseen satulatorvesta myöhemmin. Ystävä pelasti kaverinsa hevosen suosta virittämällä kaksi improvisoitua jälkeä hevosensa rintakollariin, koukkaamalla avuttoman hevosen satulatorveen ja vetämällä sen irti. Hän hyvitti hevostensa käytöksen tässä stressaavassa tilanteessa varhaisella harjoittelulla maaotteluun.
vetääkseen kevyttä kuormaa maastavetoisen hevosen takana ei varsinaisesti tarvita kunnon valjaita, vaikka se on parasta, jos sellainen on. Niin kauan kuin ratsastus satula tai Pakkaus satula on breastcollar se ei ole vaikea rig pari jälkiä (kutsutaan myös hinaajat) takaisin breastcollar vaatimaton, turvallinen kuorma, kuten rengas pieni auto. Ole erittäin varovainen, että ohjakset ovat riittävän pitkät, jotta voit kävellä kuorman takana.
kun hevosesi sietää taakan vetämisen tuntua ja taakan etenemisen ääntä, olet kouluttanut itsellesi paljon turvallisemman hevosen, joka ei todennäköisesti säikähdä sokeasti äkkinäisiä ääniä taakseen.
olet myös tehnyt hevosestasi hyödyllisemmän, olipa se sitten puunkaatajan raahaamista nuotioalueelle tai, kun se on erittäin hyvin koulutettu, lasten vetämistä kelkalla.
matkan varrella ei ole mitään väärää opettaa nuorelle teamsterin termejä ” gee ”oikealle ja” haw ” vasemmalle. Sano ne aina, kun käännyt. Jopa eläimessä, joka on tarkoitettu vain satulaan, tietäen, että nämä termit voivat tulla joskus tarpeeseen.
Old Horse, New Tricks
Old horses aivan varmasti voi oppia uusia temppuja, eikä ole mitään syytä, etteikö vastaavaa valmennustapaa voisi soveltaa lempeään vanhempaan hevoseesi, jos ehkä haluat kouluttaa sen vetämään rattaita tai kelkkaa.
en usko, että vanhemman hevosen niskan ohjastajaa pilataan menemällä taas Auran ohjastusrutiiniin, mutta on äärimmäisen tärkeää palata Ruunaan, jos se on edennyt katuradalle tai muuhun vipuvarteen. Hän liittää hänen ratsastus vähän hänen koulutusta kaulan reining mutta todennäköisesti muistaa hänen aikaisempi snaffle koulutusta ajo tilanteessa.
maauimala maksaa osinkoa, oli sitten kyse satulahevosesta hyödyllisempi eläin tai siitä, että se on kulkukelvottomampi polulla, sitä paitsi se on hauskaa!
Dan Aadland (http://my.montana.net/draa) kasvattaa vuoristorotuisia Tennesseen Kävelyhevosia ja gaitoi muuleja maatilallaan Montanassa. Hänen viimeisimpiä kirjojaan ovat kaikkien vuodenaikojen parhaat, täydellinen Polkuhevonen ja 101 Polkuratsastusvinkkiä. Sketches from the Ranch: Montana-muistelmateos on nyt saatavilla Uudessa Bison Books-painoksessa.