haastava päivä vesillä voi riittää monelle kipparille keulapotkureiden asentamiseen veneeseensä. Alle ihanteelliset olosuhteet voivat vaikeuttaa veneen saamista laituriin tai venerampille. Keulapotkurit voivat poistaa paineen keneltä tahansa kipparilta, olivatpa he noviiseja tai heillä on vuosien kokemus takanaan.
mutta on paljon harkittavaa ennen kuin lisätään keulapotkurit mihinkään veneeseen. Ne ovat merkittävä investointi, joten haluat varmistaa, että valitset oikeat ja ne asennetaan oikein parhaan tuloksen saavuttamiseksi.
Mitä ovat keulapotkurit?
keulapotkuri on työntövoima, joka antaa sivuttaistyöntöä ohjattavuuden helpottamiseksi. Keulapotkurit työntävät veneen keulaa tai perää sivuttain kumpaan suuntaan tahansa veden läpi. Keulapotkurit voivat olla vakiona uudessa aluksessa tai ne voidaan asentaa uudelleen yli 45 jalan veneisiin.
Miten Keulapotkurit Toimivat?
keulapotkureiden lisääminen mahdollistaa veneen siirtymisen sivulle (paapuuriin tai tyyrpuuriin) ilman moottorin tai peräsimen työntövoimaa eteen-tai taaksepäin. Työntömoottorit vetävät imulla vettä veneen toiselta puolelta ja työntävät sitä toiselta puolelta liikuttaakseen venettä vastakkaiseen suuntaan. Asentajat asentavat työntömoottorit läpivientitunneleihin veneen kummallekin puolelle tai ulkoisina tai sisäänvedettävinä työntömoottoreina.
hyödyt siitä, että veneessä on keulapotkurit
veneenomistajat sovittavat tai ostavat veneensä keulapotkureilla monista eri syistä, mm.:
-
kova tuuli – potkureilla varustetun kipparin ei tarvitse huolehtia voimakkaista tuulista, jotka sysäävät ne pois kurssilta
-
voimakkaat virtaukset-sivutyövoima auttaa torjumaan voimakkaita virtauksia merellä ja telakalla
-
ahtaat laiturit-työntömoottorin avulla kippari ei tarvitse eteenpäin suuntautuvaa liikettä kääntääkseen veneen paikalleen.
-
luottamus-työntökone voi tehdä ihmeitä kipparin itseluottamukselle tietäen, että he voivat käsitellä venettään missä säässä tahansa. Keulapotkureilla kippari ei myöskään ole yhtä riippuvainen siitä, että miehistö auttaisi telakoitumisessa.
-
Kalastusapu – jos kalastaja taistelee riistakalaa vastaan, työntökone voi auttaa veneen sijoittamisessa niin, että perällä olevalla kalastajalla on parhaat mahdollisuudet saada kala maihin.
-
sijoitetun pääoman tuotto – keulapotkurit ovat haluttu lisä ja voivat tehdä veneestäsi houkuttelevamman, kun laitat sen myyntiin.
-
helppokäyttöinen-keulapotkureiden toiminta on yhtä yksinkertaista kuin napin painalluksella. Pienellä harjoittelulla sinusta tulee ammattilainen.
-
lisääntynyt Veneen käyttö-ottaa keulapotkurit voi tarkoittaa eroa ottaa veneen ulos ja jäädä kotiin, koska sääolosuhteet eivät ole täydelliset.
Keulapotkurien huonot puolet
-
keulapotkurit ovat merkittävä investointi alkaen tuhansista dollareista.
-
huolto-kuten useimmat veneen osat, keulapotkurit tarvitsevat säännöllistä huomiota ja huoltoa varmistaakseen, että ne toimivat luotettavasti joka kerta.
-
Paino-kun veneen paino on huolestuttava hinauksen tai käsittelyn vuoksi, keulapotkurit voivat lisätä huomattavasti painoa.
-
ammattimainen asennus suositellaan-useimmille veneen omistajille keulapotkurin asennus ei ole DIY-työtä, etsi kokenut ammattilainen.
Keulapotkurityypit
kolme keulapotkurityyppiä ovat tunnelipotkurit, ulkoiset työntöpotkurit ja sisäänvedettävät työntöpotkurit. Voit lisätä jo olemassa olevaan veneeseen keulapotkureita tai ostaa uuden veneen, jossa on jo asennetut potkurit.
Tunnelipotkurit
Tunnelipotkurit ovat yleisin työntöpotkurityyppi. Tunneli asennetaan keulan läpi ja vesirajan alapuolelle. Komposiittimateriaalista valmistettu tunneli voi suojata työntövoimaa ja keskittää potkurin työntövoiman. Mitattaessa parasta tunnelin sijaintia on pidettävä mielessä, että tunnelin yläosan tulisi olla vähintään 75% sen halkaisijasta vesirajan alapuolella, mutta ihanteellisesti 1,5 kertaa sen läpimitta. Asentaja työntää työntövoiman tunneliin veneen sisältä.
yksi suurimmista vaikeuksista tunneliasennuksessa on luoda tunnelin päähän säde, jonka avulla tunneli voi imeä vettä tunneliin ilman, että se kavinoi. Jos ilmakuplat osuvat potkurin lapoihin, työntömoottorit muuttuvat meluisiksi ja menettävät jopa 25% suorituskyvystään. Suorituskykyiset veneet voivat käyttää poikkeuttimia turbulenssin aiheuttaman nopeuden menetyksen minimoimiseksi.
ulkoiset keulapotkurit
kaikissa veneissä ei ole tarpeeksi runkotilaa tunneli-tai sisäänvedettäville työntöpotkureille, joten ulkoisia työntöpotkureita tarvitaan. Ne on helppo asentaa, koska ulkoiset keulapotkurit eivät vaadi reikiä runkoon. Suurin lasku ulkoisille työntövoimille on niiden aikaansaama ilmanvastus, joka heikentää veneen suorituskykyä. Myös potkuri on vaarassa tarttua poijuun ja vaurioitua.
sisäänvedettävät keulapotkurit
kuten nimestä voi päätellä, sisäänvedettävät työntöpotkurit voidaan siirtää takaisin runkoon silloin, kun niitä ei käytetä, joten ei ole vaaraa kolhuista tai tarpeettomasta vastuksesta. Sähköiset toimilaitteet laajentavat ja vetävät työntömoottorit sisään. Se vaatii enemmän tilaa sisäänvedettäville potkureille verrattuna kahteen muuhun tyyppiin.
Keulapotkurien teho
keulapotkurit kytkeytyvät harvoin veneen päävoimajärjestelmään, joten niiden on tarjottava oma lähteensä. Keulapotkurien teho voi olla sähköinen tai hydraulinen. Sähköpotkureissa on sähkömoottori, joka on sijoitettu tunnelin yläpuolelle. Vaikka sähköpotkulautojen asennus on melko yksinkertaista, moottori luo enemmän painoa keulaan. Hydrauliset potkurit ovat kevyempiä, mutta ne tarvitsevat enemmän komponentteja, mikä tekee asennuksesta paljon monimutkaisempaa ja kalliimpaa.
joissakin potkureissa on kaukosäädin, mutta tämän ei pitäisi korvata kiinteästi johdettua kosketusalustaa tai joystickia. Riski vain ottaa kaukosäädin aktivoida ohjausraketit on akut eivät ehkä toimi, kun tarvitset tai kaukosäädin putoaa yli laidan.
verrattaessa Keulapotkureita-yksi-ja Tuplapotkureita
keulapotkureiden tehon mitta on kilogrammavoima (kgf), joka on gravitaatiometrinen voiman yksikkö. Keulapotkureiden nopea Merenkulkulaitemerkki on erittäin suositeltava.
nopea keulapotkuri-Yksipotkuri sopii 7-9, 5 metrin kokoisille veneille. Niitä on saatavana kahdessa koossa-1,5 kW: n moottoriteholla ja 2,2 kW: n moottoriteholla. 1,5-kokoinen Moottori antaa 30 kgf: n työntövoiman, kun taas suuremmassa moottorissa on 40 kgf. Suurempaa moottoria suositellaan enintään 9,5-metrisiin veneisiin, kun taas pienempi moottori sopii paremmin enintään 8,5-metrisiin veneisiin. Molemmat ovat 12 volttia.
jos vene vaatii enemmän työntövoimaa, on käytettävissä nopeita Keulapotkureita 55 kgf: ssä 3 kW: n moottoriteholla. 4 kW tarjoaa 75 kgf ja 6 kW tarjoaa 95 kgf.
nopea keulapotkuri-Tuplapotkuri mahdollistaa suuremman jännitteen, tehon ja työntövoiman suurempikokoisissa veneissä. 3,3 kW: n moottoriteholla varustetun 12 voltin työntövoima on 65 kgf, joka sopii 8-11 metrin kokoisiin veneisiin. Suuremman 4,3 kW: n työntövoima on 85, joka sopii 10-13 metrin veneisiin, kun taas suuremman 6,3 kW: n järjestelmän työntövoima on 105 kgf, joka sopii 12-15 metrin kokoisille veneille.
suurin Nopea keulapotkuri – Tuplapotkuri 10 kW: n moottorilla voi tarjota 240 kgf työntövoiman ja se soveltuu asennettavaksi 16-21-metriseen veneeseen. Potkuri painaa 50 kg.
sen sijaan, että yksipotkurit ostettaisiin itse, on saatavilla täydellisiä keulapotkurisarjoja, jotka sisältävät potkurin, solenoidisuojan Carterin, vaihteiston, zincanoden ja elastisen Kytkimen. Tunnelit ja ohjauspotkuriohjain ovat myös myynnissä erikseen.
jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset apua oikean keulapotkurin valinnassa, soita Venetarvikkeisiin Australia numeroon 1300 308 161 tai ota meihin yhteyttä verkossa.