Miten lasketaan lentorahdin verotettava paino?

lentorahdissa jokainen gramma lasketaan. Jokainen gramma vaikuttaa hintaan. Samoin äänenvoimakkuus. Mutta joskus voi olla vaikea tietää, mihin metrikokoon hinta perustuu.

koska asiakkaat kysyvät meiltä jatkuvasti, miten laskutettava paino lasketaan ja koska ympärillä on paljon epäselvyyksiä, haluaisimme tuoda valoa pimeään.

selvitä, miten laskettava paino lasketaan ja mitä on otettava huomioon oikean hinnan saamiseksi.

lentorahdin veloitettava paino

lentorahdin veloitettava paino aiheuttaa usein paljon sekaannusta. Ensinnäkin on ymmärrettävä, että jokaisella lähetyksellä on kaksi painoa; todellinen paino (kg tai lbs) ja mittapaino (cbm). Mikään huolitsija ei voi antaa tarjousta vain todellisen painon perusteella. Muussa kuin merirahdissa lentorahdin kustannukset lasketaan sen mukaan, kumpi paino on suurempi.

tämän vuoksi pitää aina laskea molemmat painot. Onko laskettu dimensiollinen tilavuuspaino suurempi kuin tavaroiden todellinen bruttopaino, tämä on maksullinen paino. Jos todellinen paino on suurempi, niin se on sinun maksullinen paino. Syy tähän on melko yksinkertainen. Lentokoneissa tilaa on vähän ja kustannukset ovat suuremmat kuin merirahdissa. Tavarat, joiden paino on pieni, mutta tilavuus suuri, veisivät kaiken tilan, mutta eivät kata lentokoneen käyttökustannuksia.

näin lasketaan maksullinen paino

1. Selvitä lentorahtisi mitat (pituus x Leveys x Korkeus).

2. Tilavuuspainon saamiseksi käytetään seuraavia numeroita:

    • 1. dimensional paino kilogrammoina käyttäen tuumaa-Jaa kuutiotuuman tulos 366
    • 2. mittapaino kilogrammoina käyttäen senttimetrejä-Jaa kuutiosenttimetrin tulos 6000
    • 3. dimensional weight in pounds using tuumaa-Jaa kuutiotuuman tulos 166: lla (vain tarpeen, kun toimitus Yhdysvalloista tai Yhdysvaltoihin)

3. Tässä on esimerkkejä siitä, miten volumetrinen paino lasketaan edellä mainituilla luvuilla

    • a) senttimetriä: 40cm x 30cm x 20cm = 24 000 cc / 6000 = 4 tilavuuskiloa

b) tuuma: 20in x 15in x 10in = 3 000 cc / 366 = 8,2 tilavuuskilo

c) tuuma: 20in x 15in x 10in = 3 000 cc / 166 = 18 tilavuuskilbat

4. Kun tarkastellaan todellista painoa ja tilavuuspainoa. Kumpi painoista on suurempi? Käytä suurempi paino saada maksettavan painon.

esimerkkinä: 1 tonni kiviä käyttää murto-osan tilan tarvitaan 1 tonni villaa, vaikka niiden paino on sama. Siksi kivien todellinen paino on veloitettava paino, veloitettava paino villaa todennäköisesti niiden tilavuuspainoa.

edellä mainituissa esimerkeissä maksullinen paino on seuraava:

a) senttimetriä: 40cm x 30cm x 20cm = 24 000 cc / 6000 = 4 tilavuuskiloa & 7 kg todellinen paino à todellinen paino on maksettava paino

B) tuuma: 20in x 15in x 10in = 3 000 cc / 366 = 8.2 volumetrinen kg & 6 kg todellinen paino à volumetrinen paino on veloitettava paino

C) tuuma: 20in x 15in x 10in = 3,000 cc / 166 = 18 volumetrinen lbs & 12 lbs todellinen paino à todellinen paino on veloitettava paino

kun laskettava paino on laskettu yksi merkittävä osa lähetyksestäsi on tehty.
jos tarvitset lisätietoja lentorahtilähetyksestäsi, olemme koonneet lisätietoja siitä, mitä tarvitset lentorahtilähetystä varten ja kuinka kauan toimitusajat voivat kestää.

tiedämme, että lentorahtitavaran maksullisen painon laskeminen voi joskus aiheuttaa sekaannusta, erityisesti ihmisille, jotka eivät usein tuo tai vie lentorahtia. Nyrkkisääntönä voidaan sanoa, että mitä pienempi tavaran tiheys on, sitä todennäköisemmin veloitettava paino on sen tilavuuspaino.

yli sadan vuoden ajan BCR on jatkanut pienten, keskisuurten ja suurten yritysten auttamista saavuttamaan optimaalisen logistiikkaratkaisun varastoinnilla ja kuljetuksilla, mukaan lukien lento-ja merirahtipalvelut suurimpiin satamiin, kuten Brisbaneen, Sydneyyn, Melbourneen, Adelaideen ja Fremantleen (Perth).

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.