kun haluat ostaa itsellesi sopivimman golf-ajajan, haluat parantaa keskimääräisiä ajoetäisyyksiäsi ja tehostaa peliäsi. Ajosi on erittäin tärkeää tasoituksesi alentamisessa, ja se on elintärkeä osa keski-tai matalahaitan golfaajaa. Aivan kuten kiilalyönteihin pitäisi osata soveltaa spinniä, pitäisi osata ajaa oikein.
hyvän kieputuksen levittämiseen kiilalyönteihin tarvitaan kuitenkin laadukkaat kiilat, joihin kuuluu premium-tason monipuolinen syöttökiila. Sama pätee asemiin. Ajamisen edistämiseksi on hankittava premium-kuljettaja ja turvattava helpommat, pidemmät paukut. Mutta oletko koskaan harkinnut meneväsi hieman ylisuurelle driver golfmailalle? Sillä tiellä kulkemisesta on hyötyä, joten tutustutaan paremmin ylisuuriin kuljettajiin.
mikä on ylisuuri kuljettaja?
ylisuuri golf-kuljettaja on kuljettaja, jonka mailapää on normaalia kuljettajakokoa suurempi. Ylisuuren mailapään omaavan golfkuskin takana on tarkoitus lisätä anteeksiantoa avauslyönteihin ja auttaa saamaan lisää etäisyyttä, vaikka ajotaito ei olisikaan korkeimmalla tasolla.
on kuitenkin otettava huomioon se, että useimpia myynnissä olevia ylisuuria golf-kuskeja pidetään laittomina, koska ne eivät ole R&A: n ja USGA: n sääntöjen mukaisia. Näiden sääntöjen mukaan mitään 460-kuutioista tai sitä suurempaa kuljettajaa ei sallita viralliseen kilpailukäyttöön.
siksi, jos haluat parantaa ajojasi valitsemalla kuljettajan, jolla on tavallista suurempi nuijapää, kannattaa harkita vain hieman ylimitoitettua 450cc: n kuljettajaa, joka on edelleen sääntöjen ja määräysten mukainen. Ajomatkaa ei kannata kasvattaa, jos sen tekee sääntöjä kiertämällä.
mikä on suurin koko kuljettajan pää?
ei ole ainuttakaan vastausta kysymykseen suurimmasta kuskipäästä. Yhtäältä on suurin kuljettajaklubin pään koko, jonka USGA on hyväksynyt. Toisaalta siellä on aika hulluja kuskeja, joilla on aika törkeät nuijapääkoot.
- suurin laillinen kuljettajapään koko: suurin kuljettajapään koko, jonka USGA sallii, on 460cc. Myös AK-luokituksen pitää olla alle .830.
- suurin laiton kuljettajan pään koko: kun kyse on kuljettajista, joita USGA ei salli, heidän päänkokonsa voi nousta jopa 750cc: iin tai enemmän.
ajovälin parantamisessa ei kuitenkaan ole juuri mitään järkeä, jos työhön käytetään mahdollisimman suurta kuljettajaa. Vaikka jotkut huomattavasti ylimitoitetut kuljettajat mahdollistavat helpommat laukaukset, he ovat myös liian anteeksiantavia mahdollistaakseen mitään todellista parannusta peliisi. Pitäydy laillisen aseman pään koot, jos voit.
ovatko ylisuuret kuljettajat parempia?
hieman ylisuuren kuljettajan käytössä on kolme suurta etua. Kannattaa kuitenkin muistaa, että mailapään koon suhteen ei kannata mennä liian pitkälle. Sweet spot on noin 450cc pää, ja suurin laillisesti sallittu club pään koko on 460cc.
nämä päänkoot tarjoavat sinulle kaikki hieman ylisuuren pään kuljettajan käytön tärkeät edut ja poistavat mahdolliset haitat kuljettajan valitsemisesta, jonka nuijapääkoko on vähintään 500cc. Kolme suurta etua kyseessä ovat:
- virheet: kuljettajat, joilla on hieman ylisuuret nuijapäät, ovat anteeksiantavaisempia mahdollisille virheille.
- Etäisyys: Isompien päänkokojen kuljettajat lähettävät golfpallon lentämään eteenpäin käyttämällä enemmän nopeutta.
- osumia: golfpalloa on paljon helpompi lyödä isomman mailapään kuljettajalla.
mitä tarkoittaa 450cc kuljettaja?
ennen kuin valotetaan, mitä 450cc tarkoittaa golfmaailmassa, kerrotaan ensin, mitä lyhenne ”cc” todellisuudessa tarkoittaa. ”Cc ”tarkoittaa” kuutiosenttimetriä”, ja se on tilavuuden mittaamiseen käytetty mittayksikkö. Mitä suurempi tilavuus yhdistettynä ominaispainoon, sitä suurempi on kyseessä oleva kappale.
golfin termein ” cc ” kertoo, kuinka suuri golfmailan pää on. Kuljettajaan, joka on nuija, johon pään koko vaikuttaa eniten, viitataan yleensä sen tilavuuden perusteella. 460cc ajurit on suurin pään koko on määrätty USGA.
450cc golf-kuskilla on sallittua minimiä pienempi mailapää, mutta myös sen verran ylimitoitettu mailapää, että se tarjoaa kaikki isojen mailapäiden edut ilman välittömiä haittoja. Siksi 450cc: n äänenvoimakkuus kuljettajallesi on luultavasti paras vaihtoehto, jos yrität parantaa ajopeliäsi ja saavuttaa enemmän tarkkuutta ja etäisyyttä tieotoksillasi.
Boost your game with a BombTech premium slightly oversized driver golf club
älä ujostele kokeilla hieman ylisuurta kuskia golfkentällä. Vaikka se voi tuntua epätyypilliseltä ratkaisulta avauslyönnissä, laadukkaan ylisuuren golf-kuljettajan ostaminen myyntiin voi merkittävästi lisätä draivia ja avata sinulle uusia mahdollisuuksia kentällä.
kuitenkin, jotta hieman ylisuuresta kuljettajasta saisi kaiken irti, pitää tietää, minkä klubin ostaa ja minkä valmistajan valita. Päätös oli ennen bombtechin tuloa paljon vaikeampi. Bombtech 3.0-Ajurimme jättää hyvin vähän toivomisen varaa sekä suorituskykynsä että ulkonäkönsä puolesta.
se näyttää siltä, että se tarkoittaa bisnestä, se kuulostaa hyvältä, se tuntuu ylivoimaiselta kädessäsi ja antaa sinulle etulyöntiaseman kilpailun yli. Tarjoamme kaikki premium-klubimme kohtuulliseen hintaan eliminoimalla keskimannin ja työskentelemällä suoraan asiakkaidemme kanssa. Lisäksi tarjoamme 60 päivän mahdollisuuden palauttaa minkä tahansa klubimme, jos et ole tyytyväinen niihin. Ota yhteyttä meihin tänään!