Paras ryhmä 65 akku [osto-opas]

jos etsit uutta akkua tänä vuonna ja ajoneuvosi käyttää ryhmä 65: tä, saatat ajatella, että olet jumissa vanhanaikaisen akun kanssa, joka ”kuolee kovaa.”

se ei ole enää täysin totta.

vanhempi ryhmä 65 patterit on tehnyt uskomattomia parannuksia viimeisen vuosikymmenen aikana. Saat todella erinomaisen, pitkäikäisen AGM-akun.

jos et ole varma mistä puhun, ”ryhmä” 65 viittaa akun kokoon ja päätelaitteen sijoitteluun.

Etkö tiedä, mikä AGM-akku on?

tavallisissa akuissa käytetään lyijyä ja happoa. Ne pyrkivät rakentamaan sulfaateiksi kutsuttua yhdistettä, joka lopulta lyhentää akun käyttöikää.

AGM tarkoittaa imeytynyttä lasimattoa.

näissä akuissa on lasikuituerotin, joka pitää elektrolyyttiliuoksen poissa levyistä. Se estää sulfaatteja kerääntymästä.

vaikka sinulla olisi vanhempi Ajoneuvomalli, voit silti käyttää AGM-akkua.

jos tarvitset group 65-akkua ja haluat oikeasti kestävän akun, olen tehnyt listan parhaista AGM-akuista ryhmäkokosi mukaan.

et tule pettymään näihin pentuihin, lupaan!

paras yleisömäärä

jos etsit premium-akkua, joka kestää väärinkäyttöä ja jatkaa, tämä on haluamasi.

et ehkä ole kuullut Odyssey-brändistä. Mutta jokainen, joka on äskettäin ostanut tai tutkinut yhtiökokouksen akun, varmasti on.

tämän kylmäkäynnistysvahvistimen luokitus on 950, mikä on paljon enemmän kuin monilla muilla akuilla. Ei ole väliä kuinka kylmä se saa missä asut, Odyssey toimittaa voimakas mehu teidän käynnistin, saada auton liikkeelle!

Odyssey Extreme on myös loistava valinta niille, jotka haluavat käyttää sitä maastokäyttöön.

AGM-akkujen hienous on se, että ne ovat todella suljettuja. Riippumatta siitä, missä asennossa kiinnität sen, se toimii hyvin vuotamatta.

tämä AGM-akku sopii mainiosti myös merikäyttöön, sillä se on tehty syväpyöräilyyn.

jos olet valmis käyttämään alkuperäisen kustannukset käteisellä, sinun ei ehkä koskaan tarvitse ostaa toisen akun 5 vuotta tai enemmän.

jo se on vaikuttava tosiasia, jonka pitäisi saada pitämään Odysseiaa äärimmäisenä.

Kakkonen

vaikka tämä ei ole samaa luokkaa Odysseyn kanssa, – Keskivertoautonomistajalle, joka tarvitsee ryhmä 65: n, tämä saattaa olla sinun alaasi.

Delfoin MaxStart ei maksa yhtä paljon kuin Odyssey. Kylmä-kampi ampeeria ovat 750-ampeeria alue, joka on täysin kohtuullinen ja selittää hintaero.

Delphissä on järeä kotelo, joka kestää 20 kertaa tyypillisen akun kotelon värähtelyn halkeilematta.

Delphi erinomainen valinta maastoajoneuvoihin.

pidän siitä, että tämä akku on lisännyt korroosionkestävyyttä meille, jotka elämme melko kosteissa ja kosteissa ilmastoissa. Delphi lisäsi myös väkeviä hitsejä, pylväitä ja hihnoja supervahvalle akulle, jolla on vielä pitkä käyttöikä yhtiökokouksessa.

jos haluat hyödyntää AGM-akkujen tehoa ja pitkäikäisyyttä, tämä on erinomainen valinta.

jos etsit edullisempaa auton akkua, mutta tiedät haluavasi yhtiökokouksen, suosittelen Delphi Maxstartia.

lisättyä korroosionkestävyyttä ja 750 ampeerin kylmäkairaustehoa ei todellakaan voi mennä vikaan tällä hinnalla.

paras budjettivaihtoehto

niille teistä, joilla on vanhempi malli auto, ja et ole kiinnostunut investoimaan niin paljon akku, tämä on ilmeinen valinta Group 65.

Mighty Max on edelleen AGM-akku, joka ei maksa enempää kuin perinteiset akut.

, mutta se tarjoaa silti yhtiökokouksen ominaisuuksia.

tällä akulla on korkea purkausnopeus, mikä tarkoittaa, että se voi tuottaa enemmän virtaa kuin muut. Siitä voi olla apua kylmällä säällä aloittamiseen.

kuten muutkin AGM-akut, tämäkin akku kestää latausta pitkään, siinä on vankka, täysin suljettu kotelo ja se on valmis menemään suoraan laatikosta.

kaikki tietävät, että saat mitä maksat, mutta yhtiökokous, tämä on erinomainen hinta.

mikä on ryhmän 65 auton akku?

ajattele sana ryhmä koko tai akku ”sovi”.

on olemassa monia eri ryhmiä. Jos et ole varma, mitä tarvitset, tarkista omistajan käsikirja. Useimmat verkkokaupat tarjoavat ominaisuuden, jossa voit perustaa oman automallin. Sen jälkeen he kertovat automaattisesti, mikä akku sopii kyytiisi.

monet pitävät ryhmää 65 ”universaalina” sopivana, mutta se ei oikeastaan pidä paikkaansa.

on vanhempia ajoneuvoja, jotka käyttävät ryhmää 65, joitakin maastoajoneuvoja ja muita sovelluksia. Ryhmä 65 on akku, jota käytät, kun sinulla on luokkaprojekti ja tarvitset akkua.

ryhmä 65: n akut ovat hieman alle 12 tuuman pituisia (tarkalleen ottaen 11,85) ja hieman yli 7 tuuman pituisia ja leveitä.

Vanhat lyijytyyppiset akut sijoittuivat jonnekin 650 kylmäkäynnistysampeerin ja 830 CCA: n välille.

ovatko AGM-akut sen arvoisia?

Kyllä, lyhyt vastaus on, että AGM-akut ovat sen arvoisia.

mutta pidempi vastaus olisi, että ” se riippuu sovelluksesta.”

jos sinulla on vuoden 1996 Toyota, on mahdollista, että et aio olla kiinnostunut käyttämään yli 300 dollaria AGM-akkuun.

mutta tavalliselle autonomistajalle AGM-akun vaihto on loistava valinta. Ne eivät vain kestä paljon kauemmin kuin perinteinen akku, mutta ne pitävät latauksen paremmin liian.

tämä tarkoittaa enemmän mielenrauhaa romahdusten suhteen.

kuinka usein auton akku kannattaa vaihtaa?

jos se toimii oikein, ajoneuvosi vaihtovirtageneraattorin pitäisi ladata akku joka kerta, kun ajat autoa.

kuinka kauan akku pysyy ladattuna, kun et aja autoa?

, joka riippuu monista tekijöistä, kuten:

1. kuinka vanha akku on
2. akun kunto ja latausjärjestelmä
3. lämpötila, jossa autoa säilytetään.

mitä kylmempi tai kuumempi lämpötila on, sitä nopeammin akku purkautuu. Alle 2 vuotta vanhat akut voivat mennä kuukausia lataamatta.

jos latausjärjestelmä toimii oikein, matalat akut tulee vaihtaa, kun:

1. se käy vähiin viikon tai kahden latauksen aikana ja täytyy hypätä auton käynnistämiseksi
2. se on hirvittävän hidas moottorin käynnistäminen – tämä pätee erityisesti, jos akku on yli 2 vuotta vanha

mikä on AGM-akun elinikä?

AGM-akun pitäisi kestää 8-10 vuotta. Veljelläni on AGM-akku, joka on 8 vuotta vanha ja on edelleen vahva.

perinteisen akun keskimääräinen elinikä on vain 3-5 vuotta. Se alkuperäinen akku uudessa autossasi?

anna sille 2-3 vuotta, max.

Kuvittele, ettet koskaan tarvitsisi hyppylähtöä eikä tarvitsisi koskaan lisätä vettä akkuun. AGM-akut tekevät kaiken tuon ja paljon muuta.

miksi AGM-akut ovat niin kalliita?

vaikka AGM-akut ovat huipputeknisissä akuissa parasta (tällä hetkellä), ne myös maksavat noin tuplahinnan.

tämä johtuu pääasiassa lisääntyneestä LYIJYMÄÄRÄSTÄ AGM-akun sisällä. Uptick lyijyn avulla akku kestää pidempään ja on tehokkaampi.

, mutta lyijy ei ole enää halpaa.

AGM-akuilla on myös korkeammat valmistuskustannukset. Tämä tarkoittaa sitä, että nämä kustannukset siirtyvät kuluttajan maksettaviksi.

Voittajani

jos etsit group 65-akkua vanhempaan ajoneuvomalliin, Mighty Max Group 65-akun kanssa voi olla mukavampi kulkea.

siinä on edelleen kaikki AGM-akun ominaisuudet, mutta esimerkiksi edulliseen hintaan. Mutta älä ole yllättynyt, jos se ei kestä 8 vuotta.

jos haluat vain parasta kyytiisi, tai mihin tahansa suunnittelet käyttäväsi group 65-akkuasi, kannattaa käyttää Odyssey Extreme Group 65-akkua.

niille teistä, jotka vihaavat paristojen vaihtoa, paristojen hyppimistä, ja ette halua enää koskaan pelleillä akun kanssa, niin Odyssey on ehdottomasti oikea valinta.

jos asut hyvin kylmällä alueella, varsinkin jos sinulla on dieselmoottori, haluat varmasti Odyssey Extremen.

950 kylmäkäynnistysampeerin kanssa ei tarvitse miettiä, kestääkö tuo akku vielä kuukauden. Odyssey käynnistää dieselmoottorin kylmimmällä säällä ja on valmis lisää.

Isän aikaa tai edistystä ei voi pidätellä. Älä epäile, että AGM-akku on tulevaisuuden aalto jopa ryhmän 65 akuille.