Is ticking noise in engine something you should be worried about? Ehkä tai sitten ei. Melulle on pari syytä. Se voi olla luonnollinen syy tai moottoriin kytkettyjen viallisten autonosien takia. Moottori toimii yhdessä muiden osien kanssa ja voi tehdä naksahduksia.
vaikka joidenkin melujen pitäisi huolestuttaa sinua suuresti, toisten ei pitäisi vaivata sinua. Kuulet useimmiten naksahdusääniä liikkeessä, kiihdytyksessä, tyhjäkäynnillä tai käynnistettäessä ajoneuvoa. Niin, anna minun opastaa joitakin mahdollisia syitä ja vahvistamisesta klikkaamalla melua moottorissa.
miksi autoni Moottori pitää tikittävää tai Naksuvaa ääntä
ensimmäinen asia ensin, muista, että on olemassa edestakaisin kulkevia ja pyöriviä moottorin osia. Ja että vastavuoroiset osat voivat aiheuttaa useimmissa tapauksissa kuulemasi naksahdusäänen.
syynä voivat olla myös pyörivät osat, kuten huonot laakerit ja muut vialliset lisälaitteet. Tämä johtuu siitä, että ne tekevät iniseviä ääniä jatkaessaan pyörimistä.
toisaalta edestakaiset moottorin osat pitävät yleensä naksahduksia, kolinaa tai räikkäääniä liikkuessaan. Esimerkkejä vastavuoroisen komponentteja voi olla tangot, männät, venttiilit, keinuvarret, ja pushrods.
toinen asia, jolla on suuri merkitys tämän melun aiheuttamisessa, on moottoriöljy. Se toimii yhdessä monien vastavuoroisten ja pyörivien osien kanssa. Joten useimmissa tapauksissa, jos jotain menee vikaan, se on taipumus vaikuttaa joitakin Moottorin lisävarusteita se ajaa. Koska nämä komponentit saavat vaikuttaa, se vaikuttaa suoraan moottoriin samoin.
nyt kun tiedät, mitkä osat todennäköisesti tuottavat tällaisia ääniä, ajatustesi pitäisi kertoa, mistä kannattaa tarkistaa ensin. Kun tietää, mistä melu tulee, se opastaa, miten päästä eroon tikittävästä melusta moottorissa. Voit kuitenkin vielä tarkistaa pyörivät komponentit olla varma, mistä ääni on peräisin.
Moottorin Tikitysmelun syyt
seuraavat ovat syitä siihen, miksi moottorisi naksahtaa.
normaali kulumis-ja Käyttömelu
punkit moottorissa voivat olla säännöllisiä moottorin suunnittelun seurauksena. Se voi olla myös seurausta kulumisesta, joka tapahtuu moottorin käydessä. Korostan Moottorin tikittävää ääntä, jonka ei pitäisi häiritä sinua.
- jos autossasi käytetään polttoaineruiskuja, saatat kuulla tällaisia punkkeja ruiskujen lauetessa. Polttoaineruiskut ovat kannettavia sähköventtiilejä. Ne avautuvat ja sulkeutuvat nopeasti, jotta polttokammioon pääsee oikea määrä polttoainetta.
monissa ajoneuvoissa kuuluu ääni, kun suuttimet sulkeutuvat ja avautuvat tyhjäkäynnillä. Ääni on yleensä samanlainen kuin terävällä lyijykynällä naputtelu pöydällä, jossa on harmoninen ääni. Jos sinulla on viallisia polttoaineruiskuja, et kuule tällaista ääntä.
- toinen rasti, jonka ei pitäisi vaivata, on pakosarjan vuoto. Kun suuret höyryt jättävät halkeaman imusarjaan tai vuotavat pakokaasusta, kuuluu naksahdus tai rasti.
tämä tapahtuu useimmiten silloin, kun moottori on tyhjäkäynnillä tai moottorin kierrosluku on alhainen. Vaikka tämä punkki ei ole vaarallinen, kannattaa se korjata ajoissa. Näin varmistetaan, että pakokaasut pysyvät siellä, missä niiden kuuluukin olla.
- naksahdusääni voi olla lähtöisin puhdistusventtiilistäsi. Puhdistusventtiilin tehtävänä on vapauttaa Moottorin imujärjestelmään varastoituneita höyryjä, joissa ne palavat. Suorittaessaan tätä tehtävää se voi siis lähettää tikittävän äänen
- ääni voi tulla myös PCV-venttiilistä, varsinkin kun venttiilit ovat vanhoja. Varmista siis, että vaihdat vanhoja PCV-venttiilejä tällaisen melun välttämiseksi.
- Polttoainepumput, erityisesti sähköiset, pitävät yleensä naksahtelevaa ääntä käynnistyessään. Jos pumppu ei käynnisty, kun yrität käynnistää auton, se tarkoittaa, että sinulla on huono Polttoainepumppu.
- Moottorin tikittävän äänen voi kuulla myös, kun kylmä käynnistää moottorin. Ääni voi tulla venttiileistä, männästä tai sylinterin seinän välyksestä. Mutta kun jatkat ajamista, moottori lämpenee ja ääni katoaa.
väärin säädetyt Venttiilit
väärin säädetyt venttiilit voivat myös aiheuttaa venttiilien tikitystä moottorissa. Moottorissa on imu-ja poistoventtiili, joka päästää ilmaa sisään ja ulos palotiloista.
venttiilien avaamisessa ja sulkemisessa auttaa keinuvarsi. Keinuvartta puolestaan ohjataan nokka-akselin työntövarsilla. Nämä työntöventtiilit ovat tarkan etäisyyden päässä venttiileistä.
nämä venttiilit avautuvat ja sulkeutuvat kahdesti, kun moottori pyörii ja liikkuu lyhyellä matkalla ja ajassa. Kuulet naksahduksen, jos venttiilit eivät avaudu ja sulkeudu sopivaan aikaan ja etäisyydelle.
vialliset Nostimet
Moottorin sylinterinkannessa käytetään erilaisia nostimia Moottorin venttiilien avaamiseen ja sulkemiseen. Ajan kanssa ne kuluvat, mikä aiheuttaa Metalli-Metalli tikittää melua moottorin joutokäynnillä ja kiihtyy.
Suodatinväliasiat
suodatin on sijoitettu työntötangon ja nokka-akselin väliin. Ongelmia tulee, jos näiden kolmen komponentin sisällä oleva tila on liian löysä tai liian tiukka. Jos tila on löysä, komponentit eivät kosketa kunnolla, mikä aiheuttaa tikittävää melua.
auton käydessä Moottorin kuumuus aiheuttaa Venttiilivarren laajenemisen. Jos tila on liian tiukka, nostimessa ei olisi tarpeeksi tilaa varren laajentamiseen ja se saa moottorin tikittämään.
Alhainen moottorin Neste
useimpina kertoina Moottorin tikittävä melu voi kuulua käynnistettäessä, joutokäynnillä tai kiihdytettäessä. Tämä voi johtua siitä, että joitakin moottorin osia ei ole kunnolla voideltu alhaisen moottoriöljyn vuoksi. Moottorin venttiilijunan osien virheellinen voitelu voi myös aiheuttaa moottorin tikitysmelua ja tehon menetystä moottorissa.
ei käytä oikeaa öljyä
Jokainen auto keksii moottoriöljysuosituksen, joka sopii parhaiten juuri kyseiseen malliin. Jotkut auton öljyt ovat hyviä kesällä, kun taas jotkut talvella; sinällään sinun täytyy tietää, mitä käyttää. Jos siis käytät väärää moottoriöljyä, se aiheuttaa moottorin tikittävän äänen.
Öljynsuodatinongelmat
öljynsuodatin varmistaa, että lika ja muut roskat eivät pääse moottoriöljyyn. Jos suodatin muuttuu huonoksi, lika pääsee öljyyn ja saastuttaa sen ja aiheuttaa naksahdusäänen.
saastunut moottoriöljy
ajoneuvoa käyttäessäsi moottoriöljyyn voi kulumisesta aiheutua likaa. Siksi on suositeltavaa vaihtaa öljy säännöllisesti. Jos et, lika kasaantuu ja tukkii Moottorin suodattimet, jolloin siitä tulee naksahdusääni.
Rod Knock
moottori, joka tikittää hitaasti yhdessä moottorin kierrosluvun kanssa, vaikkapa kerran kun Moottori kapinoi, voi tarkoittaa iskettyä sauvaa. Jos moottorin laakerit heikkenevät, koura kolahtaa, mikä aiheuttaa välit / heilumisen päälaakerin suojuksen välillä.
laakerin heikentyessä se mahdollistaa liikkeen, joka soi kuin napautus-tai kolistusääni. Tämä ääni riippuu siitä, kuinka vaurioitunut laakeri on.
tangon kopautuessa Moottorin KIERROSLUKUÄÄNI muuttuu, mutta moottorin kuormitus-tai lämpötilaääni pysyy samana. Ainoa tapa korjata koputussauva on rakentaa Moottori uudelleen. Tämä on melko kallista, mutta sinun täytyy tehdä se myöhemmin.
vaurioituneet Sytytystulpat
Vanhat tai huonot sytytystulpat voivat aiheuttaa naksahdusääniä moottorissa, erityisesti ajoneuvoissa, joilla on paljon ajokilometrejä.
muissa tapauksissa väärin suunnattu Sytytystulppa voi aiheuttaa tämän melun. Tämä johtuu siitä, että oikein istumaton Sytytystulppa päästää pakokaasut ohitseen ja saa moottorin tikittämään.
vialliset vetopyörät
väkipyörät käyttävät laakereita kääntymiseen, aivan kuten skeittipyörät. Ajan myötä ne kuluvat loppuun. Kun ne ovat kuluneet, ne aiheuttavat ärsyttävää melua joutokäynnillä tai kiihdytyksessä.
huono kunnossapito
säännöllinen ja asianmukainen huolto tekee ajoneuvosta pidemmän. Yksi asia on auton säännöllinen huolto ja toinen oikeiden henkilöiden ja työkalujen käyttö. Jos et käytä oikeita työkaluja ja henkilöitä, moottorin osat huononevat ja aiheuttavat tikittävää melua.
miten korjata tikittävä melu Moottorissani?
tikitysmelun korjaaminen moottorissa riippuu eri asioista, jotka voivat aiheuttaa tällaista melua. Sellaisenaan erilaisia lähestymistapoja on hyödynnettävä tämän ongelman ratkaisemisessa.
Vaihda tai päällystä moottoriöljy
jotkut Moottorin punkit tulevat moottoriöljystä. Kun se on likainen, kannattaa vaihtaa vaatteet. Jos se on alhainen, yritä täyte suositeltuja öljyn lisäaineita.
alhaiset öljypitoisuudet voivat johtua kuluneiden tiivisteiden tai tiivisteiden aiheuttamista vuodoista. Voit siis käyttää lisäaineita, kuten Blue devil oil, estämään vuotoja. Vuotamattomassa moottorissa on aina tarpeeksi öljyä. Poista siis tikittävä melu ja pidä moottorikomponenttisi voideltuna aina
käytä Öljylisäaineita öljyn ja moottorin osien puhdistamiseen
öljylisäaineet ovat erityisiä nesteitä, joita käytetään moottoriöljyn puhdistamiseen. Tämä neste ei vaikuta öljyn viskositeettiin (paksuuteen tai keveyteen). Öljyn puhdistamisen lisäksi se voi puhdistaa myös moottorin osia, kuten nostimia, keinuvarsia, venttiilejä jne.
Öljylisäaineiden käyttäminen moottoriöljyn säännöllisesti puhdistamiseen parantaa auton suorituskykyä. Ajoneuvoosi sopivien öljylisäaineiden osalta tarkista käyttöoppaasta Suositeltavat lisäaineet.
Vaihda vahingoittuneet Sytytystulpat
sytytystulppien istuin polttomoottorin päällä. Jos ne ovat kuluneet, ne eivät istu kunnolla, jolloin höyryt ohittavat ja aiheuttavat moottorin naksahduksen. Voit poistaa tämän nuolee melua, sinun pitäisi korvata huono sytytystulpat.
Säätöventtiilit
työntöventtiilien on oltava tietyllä etäisyydellä venttiileistä. Jos venttiilit eivät ole oikein linjassa, ne eivät avaudu ja sulkeudu oikeaan aikaan. Jos näin tapahtuu, tulee Moottorin naksahdusääni.
jotta venttiilit aukeavat ja sulkeutuvat oikein, varmista, että ne on säädetty oikein. Tämä pätee erityisesti autoihin, joilla on enemmän ajokilometrejä.
Säädä Nostoväliä
kun nostin on liian löysä tai liian tiukka, se aiheuttaa naksahduksen moottorissa. Varmista siis, että se on tasapainossa tämän melun poistamiseksi. Nostimen säädöt ovat työläitä, joten saatat tarvita asiantuntevaa mekaanikkoa säätämään niitä puolestasi. Auton omistajan käsikirjasta voi kuitenkin tarkistaa tarkat ohjeet nostimien säätöön.
Vaihda Moottorin työntölaitteet
työntölaitteet toimivat yhdessä venttiilien ja nostimien kanssa. Jos ne ovat vääntyneet tai kuluneet, ne vaikuttavat nostimiin ja muihin moottorin osiin ja aiheuttavat moottorin naksahdusäänen. Poistaa tämän melun, muuttaa moottorin pushrods.
Vaihda huonot Öljynsuodattimet
Öljynsuodattimet varmistavat, ettei moottoriöljyyn pääse likaa. Huonot suodattimet päästävät likaa moottoriöljyyn ja aiheuttavat naksahdusäänen moottorissa. Tämän välttämiseksi varmista, että vaihdat vialliset Öljynsuodattimet.
vaihda vialliset tai kuluneet väkipyörät
vialliset tai kuluneet väkipyörät eivät käänny laakereilla asianmukaisesti. Niin kauan kuin ne eivät pyöri kunnolla, kuulet tikittävän äänen moottorissa kiihdyttäessä tai joutokäynnillä. Tämän välttämiseksi Hanki mekaanikko vaihdattamaan ne.
huonojen laakereiden vaihtaminen
huonot laakerit, jotka on liitetty sauvoihin, saavat sauvat kolahtamaan ja pitämään moottorin ääntä. Varmista siis, että vaihdat huonot Laakerit, etteivät ne vaikuta sauvoihin. Jos sauva koputtaa huonon laakerin vuoksi, se tarvitsee sinua rakentamaan koko Moottorin korjataksesi melua. Tämä tehtävä on kallis tehdä, joten vältä sitä.
Korjaa pakosarjan vuodot
Moottorin naksahdusmelun lisäksi pakosarjan vuodot vapauttavat vaarallisia hiilimonoksidia sisältäviä höyryjä ilmakehään. Tämä hidastaa lämmittelyaikaa, jolloin polttoaineenkulutus ei vähene vaan lisääntyy. Varmista siis, että vaihdat pakosarjan ajoissa.
FAQ:
Q: Onko Tikittävä Moottori Huono?
Moottori tikittää monesta syystä. Syynä voi olla moottorin toiminta tai vialliset moottorin osat. Jos rasti johtuu moottorin toiminnasta, kuten polttoaineen ruiskujen liikkeestä, se ei ole huono.
mutta jos se johtuu viallisista moottorin osista, niin se on huono. Auttaisi, jos opettelisit pysäyttämään Moottorin tikittävän melun, joka on vaarallista moottoriongelmien välttämiseksi.
Q: Mitä On Hupun Alla Naksuva Melu?
konepellin alla Naksahteleva ääni saattoi johtua nostimista. Huonot nostimet, saastunut öljy ja vääntyneet työntöjoukot voivat saada nostajan pitämään ärsyttävää ääntä.
Q: Mitä Se Tarkoittaa, Kun Auto Alkaa Tikittää?
jos autosi ei käynnisty vielä, se tikittää jatkuvasti; syynä voivat olla vialliset sähköosat, kuten laturi, akku, sytytystulpat jne. Jos punkki soi kerran ja pysähtyy sen jälkeen, kun on laittanut virtalukon päälle, kyseessä voi olla viallinen käynnistin.
Q: Kuinka Kauan Voi Ajaa Tikittävällä Nostimella?
tikittävä nostin osoittaa, että nostimesi on viallinen. Kun se tikittää, älä aja autolla yli 100 Mailia.
jos jatkat ajamista pitkään tikittävillä nostimilla, se vahingoittaa kalliita moottorin osia ja itse moottoria ja aiheuttaa sen, että joudut käyttämään tuhansia dollareita näiden vaurioiden korjaamiseen.
K: Voiko Huono Sytytystulppa Aiheuttaa Tikittävän Äänen?
huonot sytytystulpat voivat aiheuttaa tikitysääniä. Tämä johtuu siitä, että niiden on tarkoitus istua kunnolla moottorin päällä. Mutta jos ne ovat huonoja, ne eivät pysty istumaan oikein, mikä aiheuttaa tikittävän äänen moottorissa.
Q: Miksi Moottorini Tikittää Öljynvaihdon Jälkeen?
Moottorin tikitys öljynvaihdon jälkeen voi johtua eri syistä.
Moottoriöljytaso: on mahdollista, että öljynvaihdon jälkeen se ei päässyt vaaditulle tasolle. Mitä sinun pitäisi tehdä, on lisätä suositeltua öljyä, kunnes se saavuttaa täyden käyttövolyymin.
vuodot: öljynvaihdon jälkeen voi tulla vuotoja. Vuoto voi laskea öljyn määrää ja aiheuttaa tikittävää ääntä. Varmista, että tarkastat öljynsuodattimen ja pistokkeet nesteen karkaamisen varalta.
vuotojen varalta laita kartonki Auton moottorin alle sen käydessä. Jätä se siihen joksikin aikaa ja tarkista, tippuuko siihen öljyä.
irrotettu tyhjennystulppa tai Öljynsuodatin: nämä kaksi komponenttia voivat irrota osittain öljynvaihdon aikana ja aiheuttaa vuotoja, jotka johtavat tikitykseen.
Q: Voiko huono katalysaattori aiheuttaa tikittävää ääntä
Kyllä, huono tai tukkeutunut kissa voi aiheuttaa tikittävää ääntä. Kun kissa epäonnistuu, sillä on taipumus pitää kolisevaa ääntä. Varmistaaksesi, että se on kissa, paukuta kummallekin puolelle painavalla kumivasaralla. Jos kuulet kalisevan äänen, se tarkoittaa, että kissasi epäonnistuu. Varmista, että sinulla on unclog catalyst converter puhdistamalla se ja muuttamalla huono niistä.
Q: Miksi moottorini naksahtaa, kun sammutan sen
pakoputkistoon kuuluu keinuvarsi, katalysaattori, äänenvaimennin, lämpösuoja, pakoputket ja pakosarja. Kuulet naksahduksen lähinnä silloin, kun useimmat pakokaasu-ja moottorikomponentit ovat jäähtymässä. Kun ne jäähtyvät, tapahtuu lämpölaajeneminen ja aiheuttaa naksahtelevan äänen.
jäähtyessään näiden komponenttien supistumisprosessi aiheuttaa myös metallista melua metallin kutistuessa.
Q: Mikä Aiheuttaisi Moottorin Tikityksen Kiihdytettäessä?
tikittävä melu moottorissa kiihdytettäessä voi olla Moottorin yläosasta tai akselin akselista ajon aikana.
moottorissa Moottorin yläosan epäasianmukainen voitelu voi aiheuttaa tikittävää ääntä. Muissa tapauksissa löysä venttiili junat kuten nostimet tai moottorin koputus johtuu moottorin sytytysvirhe voi myös aiheuttaa tämän äänen.
akselin alueella huonot CV-liitokset ja jopa vääntyneet jarruroottorit voivat aiheuttaa tämäntyyppistä melua.
Q: Paljonko Tikittävän Moottorin Korjaaminen Maksaa?
tikittävän Moottorin korjauskustannukset riippuvat punkin syystä ja automallista.
jos punkki on nostajasta, kyseessä on todennäköisesti öljyongelma. Öljynvaihto on suhteellisen halpaa. Se maksaisi noin 25-50 dollaria. Mutta jos vahinko on monimutkaisempi, voit käyttää 1000-1500 dollaria korvata koko nostin. Koko nostin maksaisi 300-400 dollaria ja loput menevät työvoimakustannuksiin. Tämä johtuu siitä, että nostimien vaihtaminen on työlästä ja melko monimutkainen prosessi, joka tarvitsee asiantuntijan tehtäväksi.
jos ongelma on pushrodeissa, joudut käyttämään 600-1000 dollaria niiden korvaamiseen. Prosessi on myös monimutkainen ja aikaa vievä, ja siksi siihen tarvitaan asiantuntija.
huonojen tankoon kytkettyjen laakereiden aiheuttamat kolhutangoista johtuvat ongelmat ovat kalliita korjata. Tämä johtuu siitä, että joudut rakentamaan koko moottorisi uudelleen vaihtamalla monia osia. Tämä voi maksaa$900- $ 1500, riippuen moottorin tyyppi.
korjatakseen Moottorin naksahtelumelun, käske ensin mekaanikon diagnosoida äänen syy. Tarkista sitten, kuinka paljon komponenttien korjaaminen maksaa.
Loppusanat
tikittävä melu moottorissa voi johtua viallisista moottoreista tai pakokaasun osista, kuten työntötangoista, venttiileistä, äänenvaimentimista jne. Tai se voi johtua moottorin normaalista toiminnasta. Tarkista ensin ja tiedä, mikä aiheuttaa tällaista tikittävää melua ja milloin koet sen.
jos melu tulee osista, kuten polttoainesuuttimista, PCV-venttiileistä, puhdistusventtiileistä jne. älä huolehdi. Niillä on tapana pitää naksahtelevaa ääntä työskennellessään. Mutta jos melu tulee nostimet, Laakerit, väkipyörä ajaa, jne., sinun täytyy tarkistuttaa ne ja korvata sen mukaisesti. Muuten kalliimmat moottorin osat tuhoutuvat.