your guide to Cat A, B, C, D moottoripyörien luottotappiot

Please note: Tämä artikkeli on korvattu luottotappioiden uudelleenluokittelun jälkeen lokakuussa 2017. Katso tämä päivitetty sivu: https://www.bikerandbike.co.uk/cat-b-s-n-motorbikes-new-insurance-write-off-categories-explained/

monet pyöräilijät törmäävät Cat C – tai Cat D-termiin kirjoita pois mainoksissa pyöristä, jotka ovat yleensä markkinahintoja halvempia.

ja vaikka onkin houkuttelevaa nähdä vain säästövarat, on viisasta ensin ymmärtää tarkalleen, mitä vakuutuksen poistolla saa.

mikä on arvonalennus?

”alaskirjaus” on vakuutusalan termi ajoneuvolle, joka on joko liian vaarallinen palautettavaksi tielle tai jota ei voida korjata taloudellisesti.

Cat a selitti

et näe Cat A-ja Cat B-pyöriä mainoksissa, koska molemmat luokat osoittavat, että ajoneuvo on vaarallinen.

A-luokan pyörät on romutettava kokonaan sen jälkeen, kun vakuutuksenantaja on ne kuitannut. Lain mukaan romuttamon pitää murskata pyörä eikä käyttää siitä edes mitään osia.

Moottoripyörävakuutusmaksujen alentaminen

Cat B selitetty

B-luokan alaskirjaukset ovat myös liian vaarallisia palautettavaksi tien päälle. Runko on murskattava, mutta muut osat voidaan pelastaa.

Cat C selitetty

Cat C-pyörät voi laittaa takaisin tien päälle, mutta niiden tekeminen maksaa enemmän kuin pyörä maksaa.

jos näin on vakuutuksenantajan kohdalla, kannattaa kysyä itseltään, miten myyjä onnistui korjaamaan sen halvemmalla … Katso toinen juttumme, onko Cat C – ja Cat D-pyörän ostaminen hyvä idea?

Cat d selitetty

luokan D alaskirjaukset voidaan myös laittaa takaisin tielle. Vaikka korjauskustannukset ovat pyörän arvoa pienemmät, on se silti vakuutuksenantajan kannalta kannattamatonta.

suuri ero C-ja D-luokituksen välillä on se, että C-luokan polkupyörissä on oltava lomake V23, jonka vakuutuksenantaja, omavakuutuksenantaja tai asiamies on toimittanut DVLA: lle. Cat D kirjoittaa ei ole tällaista vaatimusta. Eikä pidä koskaan luottaa siihen, että yksityinen myyjä ilmoittaa, että ajoneuvo on arvonalennus. Tee omat shekkisi. Jälleenmyyjien ja kauppiaiden on ilmoitettava, onko pyörä lain mukaan C-vai D-luokkaa.

Mainos

kannattaako ostaa Cat C-vai Cat D-pyörä?

kun pyörä on kuitattu ja vakuutuksenantaja on maksanut, omistus siirtyy vakuutusyhtiölle. Tämän jälkeen he voivat luovuttaa pyörän haluamallaan tavalla ja heidän ensisijainen tavoitteensa on tässä vaiheessa saada menetyksensä takaisin.

käsittelemme alaskirjauksen ostamista toisessa artikkelissamme. Mutta joskus voit tehdä tarjouksen vakuutusyhtiölle ostaa pyörän takaisin heiltä.

Romuttamot ja ajoneuvokorjaamot käyvät kauppaa hinnoilla, joista vähennetään ajoneuvon korjauskustannukset. Tämä tarkoittaa, että on olemassa tehokas raja, kuinka paljon he voivat maksaa. Voisit tarjota enemmän kuin tämän. Jälleen, me kattaa talouden tämän on ostaa Cat C tai Cat D pyörä hyvä idea?

ostajan kannattaa varoa

vaikka omistaisit pyörän ja tiedät, mitä vahinkoa siitä on aiheutunut, on parasta edetä varovasti – pyytää nähdä tarkastajan raportti ja jos voit, ota heihin yhteyttä, koska aina kaikki tarkastuksen yksityiskohdat eivät selviä raporttiin asti, tai he voivat laittaa raporttiin niin paljon yksityiskohtia, että se nostaa työn arvoa törkeästi – eli pyörän voisi laittaa takaisin tien päälle halvemmalla kuin vakuutuksenantaja tekisi.

raportti tulee olemaan hyvin selkeä ilmiselvistä asioista, kuten sateista,pattereista, klipseistä jne. Mutta sinun on myös tiedettävä, mitä vaurioita on aiheutunut vähemmän ilmeisille alueille, kuten headstockille tai haarukoille – pienetkin vauriot näissä kohteissa voivat vaikuttaa ratkaisevasti pyörän käsittelyyn, kun se on takaisin tiellä.

tästä syystä, jos epäilet pyörää, sinun tulisi antaa kolmannen osapuolen tarkastaa se ammattimaisesti ennen virallisen tarjouksen tekemistä.

Lajittele itsesi:

jos olet ostamassa Cat C-tai D-pyörää, muista ymmärtää täysin, mitä olet ostamassa, vaikka tuntisit pyörän hyvin.

Mainos

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.