hoewel ik vind dat niet veel luchtvaartliefhebbers ze hebben, zijn verrekijkers een leuke en vaak zeer nuttige aanvulling op de gereedschapskist. De meeste mensen die genieten van luchtvaart Fotografie zal een soort van grote zoom hebben, maar het uitzicht dat het biedt is vaak smal, en” 2D ” als slechts één oog wordt gebruikt. Er zijn verrekijkers voor de jacht, vogels kijken, sterren kijken, planespotting en zelfs Theater; echt, elk gebruik dat je je kunt voorstellen, en het kiezen van het juiste model is niet eenvoudig.
toen ik voor het eerst met mijn nieuwe verrekijker naar het vliegveld van Praag ging, was ik verbijsterd over hoe levendig en ongelooflijk gedetailleerd het 16x vergrote zicht was. U kunt de wielen bij de landing in ongelooflijk detail zien, duidelijk de piloten in de cockpit zien en registraties van ver weg lezen indien nodig.Een meer praktische kant is dat een verrekijker ook noodzakelijk is voor beroepen als instructeurs voor paragliders, vogelcontrole op luchthavens of luchtverkeersleiders in de toren. In dit artikel zullen we kijken naar de beste modellen en merken van verrekijkers, hoe u de beste voor u kunt kiezen, en in de diepte kijken naar hoe u uw verrekijkers kunt gebruiken en verzorgen.
verrekijkergetallen, wat betekent: vergroting, lensgrootte en gezichtsveld
Verrekijkers worden meestal gekenmerkt door hun vergroting, lensgrootte, gezichtsveld, materialen en grootte, en aanvullende kenmerken. De belangrijkste specificaties zijn vergroting en lensgrootte. Ze worden vaak gepresenteerd zoals in deze (denkbeeldige) verrekijker:
het eerste getal is vergroting, of hoeveel keer groter een object zal verschijnen. Voor een 10x verrekijker, wat je kijkt zal verschijnen 10x groter dan het normaal zou zijn. Het effect is heel fascinerend, omdat we niet gewend zijn om dergelijke details van ver weg te zien.
het tweede getal is de grootte van de lens (diameter van het voorste element in millimeters). Het bepaalt hoeveel licht er door de verrekijker gaat. De diameter heeft een impact op de zogenaamde resolutie, en hoe groter de diameter, hoe helderder, helderder en scherper het zicht zal zijn. Een grotere lensgrootte maakt een verschil, vooral bij weinig licht of in het donker, maar het maakt het beeld ook meer meeslepend.
een getal dat vaak meer verborgen ligt in productbladen is het gezichtsveld. Het is de grootte van het uitzicht geproduceerd door de verrekijker, en wordt weergegeven in voeten (breedte van het uitzicht op een 1000 meter, of 900m) of in hoeken. Het is een beetje abstracter, maar zeer goed uitgelegd op de Nikon website.
er zijn ook verrekijkers met een zoom, waar het mogelijk is om het niveau van vergroting te veranderen. Hun parameters worden vaak gepresenteerd, zoals deze Nikon 8285 10-22×50 verrekijker, waar de eerste en tweede nummers betekenen het vergrotingsbereik (10 tot 22 keer zoomen) en de laatste nummers betekent de lensgrootte, in milimeters.
we gaan nu kijken wat een goede verrekijker maakt voor het kijken naar vliegtuigen, wat er beschikbaar is en hoe u het beste voor u kunt kiezen.
het kiezen van een verrekijker voor het kijken naar vliegtuigen en helikopters
zoals bij alles is er geen perfecte verrekijker. Voor de luchtvaart wordt de selectie echter smaller. Als het gaat om vergroting, van anderen ervaring en mijn eigen, de sweet spot is rond 8-12x. iets meer en vliegtuigen worden moeilijker te volgen, en schudden van de handen kan het bekijken ongemakkelijk maken.
dit kan worden overwonnen door tegen iets te leunen, een statief of monopod te krijgen, of te kiezen voor een paar met beeldstabilisatie. Deze komen op een extra hoewel-iets tussen 400 en 1000$ voor een goed paar.
aan de andere kant, als het paar is geplaatst op een statief kan worden gericht op een scène en gebruikt in een comfortabele positie. Als voorbeeld, laatste benaderingen en touchdowns van een verlengde middellijn met 20x verrekijker zijn vrij verbluffend. Wat meer is, dit niveau van vergroting kan al heel bruikbaar zijn voor het observeren van de nachtelijke hemel. Maar vergeet niet, een vaste 20x zal ongemakkelijk zijn voor casual handheld en langdurig gebruik.
de 8-12x vergroting is al genoeg om registraties op de luchthaven te lezen, de gezichten van de piloot in de cockpit te zien en te genieten van een super gedetailleerd zicht op de luchthaven of op een luchtshow.
de meeste gevestigde verrekijkers
merken zoals Bushnell, Upland, Zeiss, Celestron, Athlon, Nikon, Vortex, Steiner, Vanguard en Eagle Optics zijn de grote spelers in optische apparatuur en bieden een breed scala aan verrekijkers. Deze merken komen met een track record, gevestigde klantenservice en garanties.
er zijn ook meer premium merken, zoals Leica en Swarovski, die een verrekijker aanbieden die in de paar duizend dollar kan lopen. Met een verrekijker van meer dan 400-500 Dollar echter, zal de toename in kwaliteit voor een vergelijkbaar type verrekijker paar marginaal zijn, zoals veel tests laten zien. Tenzij we het hebben over Beeld gestabiliseerde paren, hoge vergroting en lensgrootte of andere gespecialiseerde verrekijkers, die prijzen van rond de $1000 kunnen rechtvaardigen.
beste verrekijker voor het kijken naar vliegtuigen
vervolgens zullen we kijken naar 3 van de beste verrekijker in elke prijsklasse. Ik koos ervoor om te verblijven in een relatief redelijk budget onder $300, want dit is waar de meesten van ons waarschijnlijk zullen kiezen uit. Ik heb geen afbeelding gestabiliseerd paren als ze zijn veel over het budget, maar ook zwaarder, omvangrijker, en gevoeliger.
Verrekijkers reizen waarschijnlijk met u mee, en worden meestal gebruikt in andere situaties dan de luchtvaart, dus ik richtte me op compacte paren in de 8-12x reeks die veel minder ruimte in beslag nemen dan meer klassieke Porro lenzen.
Planespotten verrekijker op een budget (minder dan $100)
het is duidelijk dat niet iedereen een paar honderd voor verrekijkers wil uitgeven. Er is zeker een zaak voor budget verrekijker – Ze zullen zeker hun fundamentele werk doen-massaal vergroten wat je kijkt naar. Het prijsverschil komt van een paar factoren, voornamelijk de kwaliteit van de lenzen, de materialen die worden gebruikt voor het lichaam, de toleranties die worden gebruikt tijdens de productie, de aanwezigheid van een zoom en beeldstabilisatie en natuurlijk een premie voor gevestigde merken.
wat het meest verschil maakt tussen prijscategorieën is hoe licht en over het algemeen scherp de verrekijker is, de algehele bouwkwaliteit, hoe goed alles in elkaar zit, de aandacht voor details of kwaliteiten zoals waterdicht maken.
in dit opzicht kan een budget verrekijker in de $50-100 zeer goed leveren. Hier is een voorbeeld van een betaalbare, maar zeer goed beoordeeld paar.
Bushnell 10×42 binoculair dak prisma
Bushnell behoeft geen introductie als het gaat om verrekijkers en outdoorspullen. Dit paar bevindt zich op de sweet spot tussen een goede 10x vergroting en een grote lensdiameter voor een nog behoorlijk compacte vormfactor. Ze zijn niet de lichtste met 25 oz (700g), maar een verrekijker met vergelijkbare lensgrootte zal toch niet onder de 20 oz komen. Als het gaat om Grootte, zouden ze meer passen in de middelgrote compacte categorie.
wat het water – en mistbestendige paar Bushnell H2O 10×42 Uit elkaar onderscheidt, is het robuuste ontwerp. Aangezien een verrekijker vrij gevoelig kan zijn, maakt het met een stevige schaal, extra rubberen vulling en elementenbescherming het goed om te reizen, waar het een gratis worp in het bagageruimte kan krijgen en wat vuil en vochtigheid op het vliegveld kan vangen.
een klein nadeel – ze zijn meer geschikt voor gebruik met een draagband of nekband, omdat ze geen statiefbevestiging hebben.
Reviews op amazon vermelden allemaal dat dit paar een helder en helder beeld levert, zelfs ‘ s nachts, dankzij de multi-coated optica. Al met al, ze zijn een vrij betaalbaar, compact, resistent en bieden een geweldige beeldkwaliteit voor hun relatief compacte formaat.
Planespot verrekijker tussen $ 150-250
Celestron Trailseeker 8×42 of 10×42
een andere grote, vrij betaalbare verrekijker is de Celestron Trailseeker 10×42. Opgericht in de jaren 60 en aanvankelijk gericht op telescopen, heeft het bedrijf zijn focus verbreed en heeft vandaag een groot aanbod van microscopen tot veldverrekijkers. Een van hun telescopen is zelfs te zien op de Big Bang Theorie!
de 10×42 Trailseeker heeft zeer goede beoordelingen, vooral als het gaat om bouwkwaliteit, helderheid en gezichtsveld (6,5 graden). Wat ik ook leuk vind aan deze is dat ze kunnen worden gemonteerd op een statief, in tegenstelling tot andere modellen van een vergelijkbaar kaliber.
Planespot verrekijker tussen $ 200-300 Dollar
Athlon Optics Midas 8×42 ED
wanneer ik op zoek ben naar een serieuze, uitputtende vergelijking en beoordeling voordat ik een aankoop doe, ga ik meestal naar de draadsnijder. Hun artikel over het onderwerp van de verrekijker leidde hen naar de hand van een aantal paren aan een ornitholoog en laat hem zijn mening te geven. Als het kan omgaan met kleine vogels in schaduwrijke bomen, kan het omgaan met vrijwel alles, dat is de reden waarom birdwatching vaak wordt gebruikt voor het benchmarken van verrekijkers. Maar ik dwaal af…
gelukkig voor ons avgeeks, kozen ze voor het testen van verschillende 8 × 42 verrekijkers, die in onze sweet spot voor het kijken naar vliegtuigen. Ze namen een diepe blik op paren alleen van gevestigde merken, en kwam tot de conclusie dat het beste paar, als het gaat om kwaliteit en waarde, is de Athlon Optics 8×42 Midas ED, gaan voor een beetje minder dan $300 als ik dit schrijf.
de Athlon Midas ED wordt geleverd met een Athlon levenslange garantie, en wordt geleverd met een draagtas, een mooie nekband, handleiding en schoonmaakdoekje.
Zoom of geen zoom
in het algemeen is het vermogen om in te zoomen met een verrekijker niet vereist of zelfs niet wenselijk. De reden is simpel, het doel hier is om zo ver mogelijk te kijken, meestal. In tegenstelling tot fotografie, is het niet nodig om het uitzicht te componeren met minder vergroting, en de meeste van de tijd, je zou willen dat je verder kon zien, zie meer detail, zeer zelden minder. Een uitzondering op deze regel zou het scannen van de lucht zijn, waar de mogelijkheid om uit te zoomen om een breder gebied te bedekken zeer nuttig kan zijn. Ik denk dat het nuttiger is voor de jacht en wildernis kijken. Je zult snel merken dat het richten op een klein, zelfs bewegend object in de lucht vrij natuurlijk wordt met ervaring.Een verrekijker met zoom is zwaarder, groter en complexer. De toegevoegde bewegende delen binnen maken ze ook meer vatbaar voor schade en storing. Er is ook het probleem van collimatie (of uitlijning van de optische assen). Omdat er meer bewegende delen zijn, is het moeilijker om beide beelden perfect uit te lijnen, omdat een klein verschil zal maken. Ik had een goedkope verrekijker die in de loop van de tijd een verkeerde uitlijning ontwikkelde. Als gevolg daarvan moest ik altijd wat draaiende druk uitoefenen bij het bekijken om beide beelden opnieuw uit te lijnen en bruikbaar te maken, wat behoorlijk frustrerend was.
tot slot zijn verrekijkers met zoom duurder. Maar aan de andere kant, verrekijker zijn een lange termijn investering, en zal je niet lopen meer dan een paar honderd dollar voor een zeer fatsoenlijke paar anyways, tenzij je gericht bent op een high-end paar.
scherpstellen en verrekijker aanpassen aan uw zicht
of u nu een bril of contactlenzen draagt of zelfs een andere correctie aan beide ogen heeft, u moet het zicht altijd kunnen aanpassen om een scherp beeld te krijgen.
er zijn twee verrekijkers aangepast: de algemene focus ring, die de focus voor beide lenzen op hetzelfde moment, en de oculair aanpassing, die aanwezig is op een, of beide oculars en kunt u maken voor elk verschil tussen uw ogen.
stappen om de verrekijker aan uw zicht aan te passen:
1. Als je een andere correctie op je ogen hebt, richt dan eerst op een willekeurig punt, zorg dat het beeld min of meer scherp is met de grote ring, en draai één (of beide indien beschikbaar) oculars zodat het beeld scherp is voor beide ogen.
2. Daarna wordt de verrekijker ingesteld op uw specifieke gezicht en kunt u de grote focusring gebruiken om zich te concentreren op uw onderwerp.
hoe een verrekijker te monteren op een statief op een monopod
verrekijker heeft meestal een standaard ¼ inch x 20 statiefbevestigingsdraad, die zich meestal op de horizontale as van de verrekijker bevindt. Hiervoor is een adapter nodig om van de verticale schroefbevestiging van de statiefplaat naar de horizontale schroefbevestiging van de verrekijker te komen. Deze eenvoudige adapters, zoals deze statiefadapter van Vanguard, komen meestal voor iets tussen de 5 en 30 dollar en zullen u toelaten om gebruik te maken van uw statief om een stabiel en comfortabel uitzicht te krijgen.
wat statiefkoppen betreft, zijn de meest praktische pistoolkoppen of Kogelkoppen, die een snelle en vloeiende beweging mogelijk maken. Deze kunnen vervolgens op uw statief of monopod worden gemonteerd, afhankelijk van of u een statische scène (statief) wilt observeren, of bewegende objecten in de lucht wilt volgen (monopod).
hoe zorg je voor en reinig je verrekijker
verrekijker is in veel opzichten vergelijkbaar met cameralenzen: het zijn sterk gebouwde, maar vrij gevoelige stukken optische apparatuur. Als zodanig vereisen ze een bepaald niveau van zorg, afhankelijk van het type en de constructie.
Verrekijkers laten niet graag vallen. Een kleine slag tegen een barrière wanneer bungelen aan de nekband is waarschijnlijk prima, maar een meer ernstige daling kan fataal zijn. Ik liet mijn paar Bresser 16×50 op een rots in het bos, van ongeveer 2-3 meter bij het proberen om een hert in de bergen te vinden. Onnodig te zeggen, mijn verrekijker werd een MacGyver-stijl draad-bij elkaar gehouden monoculair.
zoals eerder vermeld, kunnen de twee optische assen van de lenzen verkeerd uitgelijnd zijn als de verrekijker voorzichtig wordt gehanteerd, waardoor het bijna onmogelijk is om een helder 3D-beeld te hebben met behulp van de verrekijker. Verkeerde uitlijning is moeilijk te corrigeren, en zou bijna onmogelijk en zeer oneconomisch voor een goedkoper paar onder $100.Het verwijderen van stof en het reinigen van het voorste element is hoogstwaarschijnlijk het enige dat de verrekijker ooit nodig zal hebben. Zoals bij elk gevoelig glas, is het het beste om eerst de lenzen af te stoffen en ze vervolgens schoon te maken met speciale bevochtigde lensdoekjes of microvezeldoek, ofwel degene die bij de verrekijker is geleverd, of een andere doek voor glazen van cameralenzen. Het voorkomt krassen op de lens en de coating en zorgt ervoor dat er geen licht wordt gereflecteerd of gebroken door SPECIFICATIES of vingerafdrukken.
conclusie
in de loop der jaren heb ik veel verrekijkers gebruikt bij het maken van foto ‘ s van voornamelijk vliegtuigen op grote internationale luchthavens. Ik heb er nu al een paar jaar geen gehad, maar ik heb dit artikel als een leerervaring gemaakt – Ik ben van plan binnenkort een nieuw paar te krijgen, omdat ik er ook een nodig heb voor het bekijken van wilde dieren. Ik hoop dat deze artikelen je wat inzichten heeft gegeven, en ik hoop dat je een paar binos vindt die je leuk vindt. Vergeet niet, wanneer verzorgd, deze kunnen duren voor jaren!
tot de volgende keer!