Het verschil tussen enkele en dubbele mechanische afdichtingen

Mechanische Afdichtingals u hebt overgeschakeld van verpakking naar mechanische afdichtingen, begrijpt u welke positieve invloed mechanische afdichtingen hebben op uw systemen. Een van de belangrijkste redenen om over te schakelen op mechanische afdichtingen is de drastische vermindering van lekkage, die op de lange termijn, bespaart onderhoud kostbare tijd en geld.

mechanische afdichtingen zijn toestellen die machines afdichten tussen roterende delen (assen) en stationaire delen (pompbehuizing) en een integrerend deel van de pomp vormen. Hun belangrijkste taak is om te voorkomen dat het gepompte product lekken in het milieu en worden vervaardigd als enkele of dubbele afdichtingen. Wat is het verschil tussen die twee?

WAT IS EEN ENKELE MECHANISCHE AFDICHTING?

een enkele mechanische afdichting bestaat uit twee zeer vlakke oppervlakken die door een veer aan elkaar worden gedrukt en tegen elkaar schuiven. Tussen deze twee oppervlakken is een vloeibare film gegenereerd door het gepompte product. Deze vloeibare film voorkomt dat de mechanische afdichting de stationaire ring raakt. Een afwezigheid van deze vloeibare film (drooglopen van de pomp) resulteert in wrijvingswarmte en uiteindelijke vernietiging van de mechanische afdichting.

Lees meer over redenen waarom mechanische afdichtingen zichzelf vernietigen op onze blog.

mechanische afdichtingen hebben de neiging een damp van de hogedrukzijde naar de lage drukzijde te lekken. Deze vloeistof smeert de afdichtingsvlakken en absorbeert de warmte die wordt gegenereerd door de bijbehorende wrijving, die als vloeistof de afdichtingsvlakken kruist en in de atmosfeer verdampt. Het is dus gebruikelijk om een enkele mechanische afdichting te gebruiken als het gepompte product weinig tot geen risico voor het milieu vormt.

WAT IS EEN DUBBELE MECHANISCHE AFDICHTING?

een dubbele mechanische afdichting bestaat uit twee afdichtingen in een serie. De binnenboorddichting of” primaire afdichting ” houdt het product in de pompbehuizing. De buitenboordmotor, of” secundaire afdichting ” voorkomt dat de spoelvloeistof in de atmosfeer lekt.

dubbele mechanische afdichtingen worden aangeboden in twee regelingen:

  • rug aan rug
    • twee draaibare afdichtringen zijn naar elkaar toe gericht. De smeerfilm wordt gegenereerd door de barrièrevloeistof. Deze regeling wordt vaak gevonden in de chemische industrie. In geval van lekkage dringt de barrièrevloeistof door het product.
  • van aangezicht tot aangezicht
    • de veerbelaste roterende afdichtingsvlakken worden van aangezicht tot aangezicht geplaatst en schuiven van de tegenovergestelde richting naar één of twee stationaire afdichtingsdelen. Dit is een populaire keuze voor de voedingsmiddelenindustrie, met name voor producten die de neiging om te plakken. In geval van lekkage dringt de barrièrevloeistof door het product. Als het product als “heet” wordt beschouwd, fungeert de barrièrevloeistof als koelmiddel voor de mechanische afdichting.

dubbele mechanische afdichtingen worden vaak gebruikt in de volgende omstandigheden:

  • indien de vloeistof en de dampen gevaarlijk zijn voor de gebruiker of het milieu, en indien agressieve media worden gebruikt bij hoge drukken of temperaturen
  • voor veel polymeriserende, kleverige media

gebruikt u nog steeds verpakkingen voor uw pompen? Lees over de verschillen tussen verpakking en mechanische afdichtingen om te zien of het zinvol is om over te schakelen op mechanische afdichtingen voor uw installatie. Een gekwalificeerde ingenieur zal u helpen beslissen welk type mechanische afdichting het beste is voor uw toepassing.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.