als u ooit gedroomd hebt over het oversteken van de grote blauwe vijver die het meest regelmatig bekend staat als de Noord-Atlantische Oceaan, dan bent u hier aan het juiste adres. Ongeacht uw niveau van ervaring als zeiler, om over de Atlantische Oceaan te varen zal een veeleisende uitdaging zijn.
en zoals met al het andere bij het zeilen, is voorbereiding essentieel. Deze gids neemt je mee door alles wat je moet weten voordat je aan deze geweldige reis begint.
hoe lang moet ik over de Atlantische Oceaan zeilen?Sinds Christoffel Columbus in 1492 zo ‘ n 5 weken geleden 3.000 zeemijl over de Atlantische Oceaan reisde, was het een prestigieuze prestatie om de tijd van de snelste Atlantische oversteek per zeil vast te houden.
het wordt momenteel in ongeveer 3 dagen en 15 uur aangehouden door de meerwandige Banque Populaire V. In het algemeen, multi-rompen zijn vaak sneller dan mono-rompen en zeilen over de Atlantische Oceaan in een catamaran of een ander type van multi-hull wordt verwacht dat u een aankomst 3-5 dagen eerder dan een mono-hull verdienen.
.jpeg)
interessant is dat zeilen over de Atlantische Oceaan van west naar oost over het algemeen wordt beschouwd als een langzamer passeren, hoewel de meeste records worden bereikt passeren in deze richting (New York naar Cornwall).
de reden is dat de west naar Oost route over het algemeen winder is, wat veel beter geschikt is voor efficiënte raceboten dan voor reguliere zeilboten. Voor cruisen, het passeren van de Atlantische Oceaan Oost naar west moet ongeveer 3-4 weken duren, afhankelijk van de grootte van uw zeilboot.
de kleinste boot die ooit succesvol de oversteek heeft voltooid was slechts 5 voet, dus in principe kun je kiezen welke boot je wilt.
echter, voordat u een gebruikte optimist dinghy koopt bij uw lokale Zeilclub en deze tot de rand vult met een verscheidenheid aan twijfelachtige blikvoedsel items, besef dan dat er een paar voordelen zijn aan het kiezen van een groter schip dat u misschien wilt overwegen.
Als u in een klein bootje over de Atlantische Oceaan vaart,zal uw doorvaarttijd in de eerste plaats langer zijn.
iets kleiner dan 35 voet, zal uw reistijd waarschijnlijk verlengen tot ongeveer 4 weken en misschien een paar dagen later.Verder zullen de golven in de open zee Opmerkelijk langer zijn tussen de trog en de kam dan wat je normaal dichter bij de kust zou ervaren.
dit betekent dat kleinere boten aanzienlijk meer van links naar rechts zullen rollen als de golven eronder zullen passeren.
kijk eens naar deze reis in een boot van 26 voet.
normaal gesproken wordt ervan uitgegaan dat een boot van ongeveer 40 voet of groter een comfortabeler zeil zal bieden en u meer dan waarschijnlijk niet zou genieten van het zeilen veel kleiner. Als uw schip door een motor wordt aangedreven, is het natuurlijk een heel ander verhaal.
als u kaarten hebt gevonden voor een oversteek met een commercieel cruiseschip, zal het varen over de Atlantische Oceaan waarschijnlijk 6-8 dagen duren (afhankelijk van de cruise natuurlijk) in open zee zonder pauzes.
als alternatief zal het oversteken van de Atlantische Oceaan met een motorjacht waarschijnlijk ongeveer dezelfde tijd of iets langzamer zijn.Maar, het is echt belangrijk om in gedachten te houden dat de risico ‘ s van het aanbreken van een dergelijke reis in een motorjacht veel groter is dan die van een reguliere zeil.
er zal altijd weer een windvlaag zijn, maar als u in het midden van de Atlantische zee gevangen zit met ontbrekende brandstof of een onherstelbare motor, dan staat u een zware strijd te wachten. Ten slotte vereist het oversteken van de Atlantische Oceaan met een trawler weloverwogen verbouwing om het in staat te stellen de afstand te overbruggen.
in het algemeen wordt geadviseerd nog voorzichtiger te zijn bij het plannen van door een motor aangedreven kruisingen.
Atlantic Crossing Zeilroutes
u hoeft geen natuurkundeprofessor te zijn om te beseffen dat er ten minste twee manieren zijn om de Atlantische Oceaan over te steken.
gaande van oost naar west of achteruit. Echter, het is veilig om te zeggen dat de oost naar west kruising is veruit de meest populaire.
de reden is dat de passaatwind naar het westen waait rond veel zonniger en warmere breedtegraden dan de west-naar-Oost kruising.En wie wil er niet een mooie gouden kleur bij deze opmerkelijke prestatie?
van oost naar west zijn er een paar populaire routes om uit te kiezen. De algemene vuistregel is dat Noordelijke routes korter en sneller zijn, terwijl Zuidelijke routes voor comfort en veiligheid zijn.Voor een snelle doortocht, moet u aan boord van de Canarische Eilanden en richten op de Azoren.
vanaf daar ga je naar het westen, voor de kortst mogelijke richting.
voor een comfortabelere rit moet u verder naar het zuiden richting Kaapverdië bij het verlaten van de Canarische Eilanden. Misschien ga je zelfs al het was.
deze route zal over het algemeen minder winderig zijn en zal ook een veel lager risico op orkaanstormen hebben. Misschien wil je onze zeilen in een stormgids opfrissen om er zeker van te zijn dat je op alles voorbereid bent.
je kunt zelfs tegen de wind in zeilen en er is een techniek om het goed te krijgen. U zou ook willen controleren boating fire safety om ervoor te zorgen dat u de nodige apparatuur moet het ergste gebeuren op uw lange reis.
de beste route om te varen
ACR Atlantic (Atlantic Cross Rally) is de zuidelijke route en is een uitstekende optie voor relatief onervaren offshore zeilers. Het is een jaarlijkse “race” waar ongeveer 200 deelnemers racen over de Atlantische Oceaan.
sommige deelnemers streven naar een goed resultaat, terwijl de meerderheid deelneemt om ervoor te zorgen dat ze met een groot aantal andere boten oversteken.Vanuit een veiligheidsstandpunt is het hebben van “concurrenten” in de buurt een comfortabel gevoel in geval van noodsituaties zich voordoen.
als u zich wilt aanmelden voor een van deze evenementen, kijk dan gewoon naar alle details om te zien of het iets van belang is.
beste tijd om over de Atlantische Oceaan te varen
de ACR Atlantische Oceaan begint rond eind November of begin December. In deze tijd van het jaar zijn de passaatwinden mooi en krachtig – ongeveer 15-25 knopen, terwijl het orkaanseizoen dat zich uitstrekt van juni tot November langzaam eindigt. Eind December en januari zal de hoge berg boven de Azoren, die ook een van uw belangrijkste zorgen zou moeten zijn bij het kiezen van een route, verder naar het zuiden zinken en nog sterkere passaatwinden bouwen – 25-30 knopen. Voor recreatief zeilen is de toegenomen wind iets wat je liever vermijdt, die eind November en December als het enige geschikte raam voor een oversteek vertrekt.
de passaatwinden worden aangedreven door de intensiteit en de positie van de Azoren hoog. De passaatwinden zullen op de rand van de hoge, en de positionering zal dus bepalen waar de sterkste winden zijn gelegen.
dit is ook de reden dat het varen ten zuiden van de Azoren veiliger is dan rechtstreeks over de Azoren.
als de hoogvlakte van de Azoren ver naar het zuiden zinkt, is het mogelijk om uw route nog verder naar het zuiden aan te passen. Aan de andere kant biedt het recht door de Azoren te reizen niet deze mogelijkheid om te ontsnappen. Daarom moet je voorbereid zijn om veel sterkere windsnelheden aan te kunnen. Maar als je in staat bent om het hoofd te bieden, zul je ook in staat zijn om sneller over te steken.
naarmate je verder naar het westen gaat, zal de frequentie van squalls drastisch toenemen. Een bui is een bui-storm gepaard met zware regenval en stormachtige windstoten. U kunt squalls volgen, hetzij door radar of kompas, maar ongeacht, moet u nog steeds in staat zijn om uw zeilen snel reef.
om een goede overtocht voor te bereiden, varen de meesten minstens een paar weken van tevoren-zo niet een maand-naar de Canarische Eilanden. Deze tijd moet besteed worden aan het zorgvuldig doorlopen en controleren van de boot. Het belangrijkste is het tuig, de bedrading, vallen en zeilen. Als er iets gerepareerd moet worden, is het belangrijk om de tijd te nemen om dit te doen. Indien mogelijk kan het ook de moeite waard zijn om de boot uit het water te halen en te controleren of de kiel en het roer samen met de hulpstukken in goede staat zijn. Tot slot wordt een aankomst eind oktober of begin November aanbevolen. Dan is er voldoende tijd beschikbaar om zich voor te bereiden en tegelijkertijd een veelbelovende Langetermijnvoorspelling uit te kunnen houden.
gratis over de Atlantische Oceaan varen
indien u in de trieste situatie verkeert dat u geen boot of bemanning hebt om uw droom om de Atlantische Oceaan over te steken te vervullen, moet u weten dat er genoeg anderen in soortgelijke omstandigheden zijn en dat er veel goede alternatieve oplossingen bestaan.
vaak, vooral wanneer grotere boten oversteken – kapiteins zijn op zoek naar leden als de oorspronkelijke bemanning te kort komt. Er is zoveel te doen op een boot bij het oversteken van een oceaan van deze grootte, met een extra paar handen en ogen aan boord wordt meestal gratis aangeboden.
hoewel soms een vergoeding wordt gevraagd om de voedselkosten te dekken, zijn deze kosten vaak verwaarloosbaar.
belangrijker dan de kosten is het vinden van een bemanning en een kapitein die u ervan overtuigd bent om mee te doen aan een 3-4 weken durende zeiltocht. Deze reizen kunnen worden bezaaid met onvoorspelbare uitdagingen of volledig event-less, je moet wat geluk aan uw kant om een mooie soepele zeilervaring hebben.
hoe dan ook, u zult zeer weinig vierkante meter moeten delen met onbekende mensen. Voor de veiligheid – en vooral als u uw eerste oversteek wilt maken-moet u de voorkeur geven aan een kapitein en een bemanning met solide ervaring.
vooral kapiteins die meer dan 3-5 keer hebben gekruist MOETEN in hoge achting worden gehouden. Echter, het is ook belangrijk dat het iemand die je kunt opschieten met.En dat geldt niet alleen voor de kapitein, maar ook voor de rest van de bemanning. Daarom is het raadzaam dat u probeert om ze te leren kennen een beetje voor vertrek.
een paar nachten van voedsel en bier zou u moeten helpen te beoordelen of het iemand is waarmee u kunt werken.
een benadering zou zijn om naar de Canarische Eilanden te reizen en in November te blijven terwijl je je weg door de jachthaven vraagt voor open posities. Een veiliger bod zou zijn om posities aan te vragen via websites zoals Crewbay
deze site verbindt booteigenaren met bemanningen. Zowel voor professionele als recreatieve doeleinden.
zowel boot-eigenaren als bemanningen zijn zo opgezet dat het mogelijk is om de ervaring van boot-eigenaren te beoordelen. Dan is er de mogelijkheid voor messaging om verwachtingen af te stemmen, enzovoort.
hoe een boot te vinden om rond de Atlantische Oceaan te varen
als u liever kapitein bent op uw eigen boot, zijn er veel opties. Je hebt natuurlijk een boot nodig en idealiter een die is gebouwd voor lange afstand offshore zeilen.Natuurlijk hangt het veel af van uw eisen voor comfort en hoeveel u van plan bent om uw bemanning te brengen.
een grote boot is over het algemeen comfortabeler, maar ook veel duurder.Niet alleen om te kopen, maar ook om uit te rusten. Ook is een grote boot veel moeilijker te hanteren. Je moet te allen tijde precies weten wat je moet doen om Boten groter dan 40 voet te kunnen hanteren.
de mogelijkheden om te herstellen van fouten zijn gewoon minder en slanker. Een normale zeilboot is waarschijnlijk gekleed met een grootzeil, 1-3 fokken van verschillende grootte en een spinnaker en/of gennaker.
verwacht dat uw overtocht sterk gedomineerd wordt door downwind zeilen, dus overweeg misschien een aangepaste spinnaker die precies voor dat doel ontworpen is.
het moet zijn ontworpen met een sterke dikke doek en zodanig zijn gevormd dat het een enigszins onnauwkeurige stuurinrichting verdraagt. Dat wordt bereikt door het een beetje voller te maken terwijl het midden van het zeil een beetje naar beneden beweegt zodat het breedste punt op de spinnaker lager is dan het regelmatig zou zijn.
ook is het raadzaam om ervoor te zorgen dat u voldoende voorzeilen in de lagere grootte-range. Normaal gesproken, als u een gebruikte zeilboot koopt, zal deze worden uitgerust met een stormfok zo oud als de boot zelf.
maar nog steeds in uitstekende staat omdat het zelden nodig is om te gebruiken voor kustvaart. Dat zal zeker veranderen bij het oversteken van de Atlantische Oceaan. U moet daarom overwegen om ten minste 2 – en misschien 3 – kleine afmetingen voorzeilen mee te nemen. De grotere is het waarschijnlijk dat je helemaal niet nodig hebt.
ten slotte is het belangrijk dat alle hulpstukken solide en robuust zijn. De slijtage, de hoeveelheid zout in het water en de duur van de tijd onder stress zullen een zware test voor alle blokken en fittingen aan boord.
richt zich op fittingen die zijn gebouwd in sterke materialen en die speciaal zijn gemaakt voor offshore zeilen.Helaas zullen deze worden geprijsd ver boven inshore alternatieven, maar het is zeker de moeite waard.
ervoor zorgen dat u voldoende voorraden hebt bij het maken van de oversteek over de Atlantische Oceaan
wanneer u van plan bent om de Atlantische Oceaan over te steken, moet u ervoor zorgen dat u voorraad hebt en toegang hebt tot koken en iets om uw Eten/drinken koel of bevroren te houden.
u kunt een aantal van de beste koelers voor het varen bekijken en uw voorraden fris en koel houden met een aantal van deze opties, omdat het belangrijk is dat u gezond kunt blijven op zo ‘ n reis met ling.