tvätt av stora flottor skiljer effektiv drift från små tidsoperationer. Generellt sett vill den stora flottägaren att hela flottan tvättas i tid och billigt. När du tvättar många lastbilar spenderar du vanligtvis inte tid på detaljer.
alla ska uppleva att tvätta en lastbil för en ägaroperatör. Återställa aluminiumtankar, borsta staplar, avfetta skenorna, etc, etc., men närma dig inte en stor flotta med samma tekniker! För en, de kommer inte att betala för den servicenivån, och två; du har förmodligen inte tid att tillhandahålla den servicenivån ändå. Poängen är vanligtvis att få lastbilarna att lysa så att företagets president kan titta ut genom fönstret på sin flotta på måndag morgon och få solen att reflektera från lastbilen i hans ögon, då säger han ”man, dessa lastbilar är rena!”Problemet som de flesta trycktvättoperatörer stöter på är att de inte kan hitta rätt renhetsnivå. Antingen gör de ett sådant elakt jobb, att även chefen från fönstret kan se att lastbilarna ser dåliga ut, eller de handskrubbar varje tum av varje lastbil och kan inte leva. Det finns en medelväg som måste hittas för att lyckas. Mellangrunden finns vanligtvis genom att antingen arbeta med rätt tryck, temperatur och kemikalie eller genom att kasta arbetskraft (borstar) på flottan. De mest framgångsrika är de företag som arbetar smart, inte hårt. Att arbeta smart på en stor flotta som tvättas på ett schema kan vara mycket lönsamt. Många skrattar åt de låga priserna som debiteras för att tvätta stora flottor, och det måste naturligtvis finnas en gräns för prissättningen. Men överväga att tvätta traktorer hela dagen på $12,00 vardera. Tvätta fyra i timmen och du svälter. Tvätta tio per timme, per person, och nu försörjer du dig. Att arbeta smart bör låta dig göra detta.
kemikalier:
EnviroSpec har flera kemiska produkter att använda i lastbilstvätt. Det finns skillnader mellan dem som gör vissa mer lämpliga för dig än andra. Dessa skillnader bör undersökas i katalogen. Vissa är inriktade på vissa fordonstyper,vissa fungerar bättre när du tvättar med kallt vatten etc. Prodigy, vår ’förstfödda’ är vår ZP-1 Superflopolymerbas. Den kombinerar utmärkt rengöring, sköljning och glansförbättring och har varit vår branschs #1 säljande lastbilstvätt i över 20 år. Bond Breaker innehåller en elektromagnetisk frigöringsadditiv som resulterar i en ’filmfri’ beröringsfri tvätt. Mr. Muscle ger en ytterligare mängd ZP-1-bas och lösningsmedel för avfettning. Den innehåller också snabbsköljningstillsatser och glansförstärkare. Alla ovanstående kemiska produkter är fosfatfria. De bör alla prövas och du bör fastställa vilken produkt som är bäst för dig, flottorna du tvättar, villkoren du tvättar i och din tvättstil.
därefter flyttar du in i fosfatfamiljen av tvättmedel. Dessa inkluderar Pro Blend, Nitro, Release & Viper. Denna grupp tvättmedel har en något lägre Ph-nivå. Detta kan ibland vara fördelaktigt i sommarvärmen på mörka lastbilar. Varje produkt är utformad för att fungera bäst under vissa förhållanden på vissa fordonstyper. Vissa produkter överlappar varandra och de bör försökas bestämma vilket som är bäst för dina individuella behov. Återigen, som med de andra kemikalierna, se katalogen för den mest specifika informationen om varje produkt. Någon av dessa lastbil tvätt kemikalier kan också användas i en ’två steg’ rengöringsprocess eller på egen hand.
Manpower metod:
många företag öva denna metod för tvätt. De använder minimal kemikalie och borstar om allt varje gång. Alla som har tillbringat en dag borsta lastbilar vet att detta inte är något som du vill göra hela tiden. Det är fysiskt utmattande och långsamt. Så för att uppnå detta – företag tar in många människor.
även om ingen metod är fel, måste jag ifrågasätta hur bra dessa företag gör. Den ljusa sidan är att de ger sysselsättning för så många människor. Men när två personer kan tvätta samma flotta på kortare tid än de sex personerna, och utan att borsta någonting, verkar det inte rättvist. Betala människor kommer alltid att vara dyrare än att använda envirospec kemikalier.
tryckmetod:
scrimp inte på utrustning. Medan PSI är viktigt är flödet ännu mer. Det är allmänt överens om att flottans tvätt bäst utförs inom ett tryckområde på 1800 till 2200 PSI. Men du måste ha flödet för att backa upp det trycket. Arbeta med minst 5,5 GPM. Mer är mycket bättre, men den begränsande faktorn är vattenförsörjning. Om du använder mer vatten än du kan hämta förlorar du några vinster medan du sitter och väntar på att vattenförsörjningen kommer ikapp. Vattenflödet sätter stansen i trycket samt ger snabb sköljning förmåga. För schemalagd tvätt av flottan är möjligheten att skölja kemikalien från fordonen det som gör dig snabb eller långsam. Inte snåla på kemiska. Även om du blåser igenom en 55 gallon trumma tvättmedel på en dag, skulle du titta på ett vinstförhållande på minst tio gånger din kemiska kostnad. Detta är det värsta möjliga scenariot. Du kommer inte att använda så mycket kemikalier. Superflopolymerkemikalien du använder kommer att ge den ’glans’ du vill att kunden ska se, utan borstning som så småningom kommer att slita ut dig.
scrimp inte på värme, men använd den smart. Vädret bestämmer rätt vattentemperatur att använda vid tvätt. Kemikalie fungerar bäst när det är varmt. På en varm dag är fordonsytan tillräckligt varm och du bör bli kall. Under sextio grader börjar använda värme. Mellan fyrtio och sextio grader, använd en vattentemperatur mellan 110 och 130 grader. Under fyrtio grader ökar vattentemperaturen upp till 150 grader. Gå aldrig över 150 grader om du inte tvingas av extremt kalla temperaturer. Med andra ord, om kemikalien har frusit hårt mot ytan, vrid upp värmen för att smälta av den. Med det enda undantaget, kom ihåg att 150 grader bör vara den övre änden för vattentemperaturen. Högre temperaturer börjar försämra tvättmedlets prestanda.
applicera kemikalie genom en nedströms injektor på ytan. Applicera aldrig mer än den mängd yta som kan tvättas och sköljas före kemisk torkning. Tvätta kemikalien från ytan. Titta för att se hur nära du behöver munstycket för att vara till ytan. På smutsigare lastbilar, tvätta ganska nära och mönstra rent så att du inte missar någon av ytorna. På renare fordon, arbeta längre bort från ytan. Arbeta från topp till botten och för snabbast sköljning Lägg till 1 gallon av vår Speed-X-777 till din 55 gallon trumma tvättmedel och skär din sköljtid med upp till 70%.